全球拚開國門！航空股發不發看這兩條件
工商時報 數位編輯 2022.07.27
全球疫情趨緩，航空業的需求增溫，邊境解封題材再度成為投資人熱議話題。圖／本報資料照片

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美國聯準會（Fed）利率決策會議在即，股市觀望氣氛濃厚，國安基金進場護也無助買氣，台股今（27）日開低走高，晶圓代工一哥台積電（2330）、二哥聯電（2303）力守紅盤之上，漲逾1％，聯發科（2454）腿軟，小跌0.59％，航運股人氣回籠，人氣指標貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）逆風啟航，順勢拉抬航空雙雄華航（2610）及長榮航（2618）漲勢。
全球疫情趨緩，航空業的需求增溫，邊境解封題材再度成為投資人熱議話題，摩爾投顧分析師林漢偉認為，未來股價是利多出盡或重啟反彈，將視後續出國人潮業績表現、台股能否止跌回穩兩大條件而定。其中又以航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）坐擁MSCI成分股題材，股價最有表現機會，配合暑假及解封等利多助攻，基本面有撐，為外資加碼口袋名單。值得一提的是，外資近5日連買包括長榮航、長榮、開發金（2883）、宏碁（2353）、元大金（2885）等。
隨著國際間逐漸開放國門、客班機次增加，航空業若妥善運用機腹載貨，可望帶來可觀獲利。近期，全球受到材料短缺、庫存過剩、訂單減少，以及成本上漲等因素影響，航空運輸價、量趨緩，惟華航持續發揮貨運機隊本身優勢，搭配客機復飛運載能力增加，充分使用客貨機運能，提升營運效能。
航空迷高度關注的星宇航空已與第一金證券完成上市櫃輔導簽約，預計下半年登錄興櫃，資本額超過150億元，若能在9月順利上興櫃，將成為興櫃股票中股本最大的興櫃股本王；分析師指出，在創辦人張國煒光環加持下，投資人短期對星宇會有期待，可望吸引資金進場支持。星宇航空已於7月中迎來第9架A321neo新機，A330neo年底前再交付2架，董事長張國煒10月將親飛星宇首架頭等艙新機，搶攻客運市場。
台灣虎航（6757）已申請上市掛牌，最大股東是華航，所持有的股權達78.41％，其次是華信航空持股3.86％，推估最快下半年就有望啟動上市掛牌之路；林漢偉表示，國際上的廉價航空在疫情期間相繼倒閉，對虎航來說，競爭對手變少，且若一般航空持續持高檔票價，可能致使消費者轉搭廉航，長期展望樂觀。
（旺得富理財網 黃順德）