2010-03-07 工商時報 【陳懷瑜】
中華郵政在改制公司之後，今年將進行最大規模招考員工，共計招考1,120人，而台鐵局也將舉行鐵路特考，預計招考868人。兩單位表示，根據就服法，一般員工都沒有報考年齡上的限制，而且鐵路特考，是基層公務員考試，因此更沒有學歷上的特別要求，對許多嚮往鐵飯碗的民眾，相當具有吸引力。
中華郵政發言人蘇天富表示，這次會招考較多員額，除了因為去（98）年度沒有招考新人之外，今年度預計會有近1,000人申請優退，加上部分出缺未補、以及預計下半年度，經濟景氣會比前兩年好，郵政業務會較繁忙，預留部分人力等因素下，使得這次可以讓招考員額高達1,120人。
中華郵政表示，在待遇方面，平均薪資在2萬4千至4萬1千元，每年享有國營事業最高4.6個月年終獎金，在國營事業中，待遇算「中庸」，這次錄取者會在明年6月30日以前，全部完成分發；而錄取率這幾年都保持在2-3％間。
中華郵政這次招考的員工，最特別在於需求員工涵蓋面包括營運職、電子商務專業職、櫃檯、郵遞，共4大範圍，分區名額中台北內勤缺額96人，是目前缺額最多的地區，外勤缺額則為台中，除了過去幾項營運職與專業職外，此次還特別針對主管職的部份，在各局有113缺額以及總公司有57個主管缺額的填補，這也是中華郵政過去以來，比較少的大膽作風。
台鐵局今年也舉辦鐵路特考，共計招考868人，其中將近700員額中，是無任何學歷上的要求，台鐵局表示，國內目前基層公務員，在許多單位陸續民營化改為公司組織之後，台鐵員工還是公務員資格，在相關條件上會與其他企業單位，有些微的不同。
台鐵局指出，台鐵多數的「一般業務」工作，國中畢業就可以勝任，因此不再做任何設限，特考預計3月19日在台鐵以及考選部進行公告，23日至4月1日接受報名，相關簡章資料可從網站直接下載。
台鐵局這次考試除「養路工程科」需要筆試與體能測驗，其餘只考筆試，錄取方式依成績高低依序分發，高分者可以優先選擇服務地點，97年度的錄取率為7％，98年度的錄取率降為3.14％。