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個股:台泥(1101)深耕電池再下一城,旗下能元科技國際賽事傳捷報
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來源:
財經刊物
發佈於 2022-07-04 19:35
個股:台泥(1101)深耕電池再下一城,旗下能元科技國際賽事傳捷報
個股:台泥(1101)深耕電池再下一城,旗下能元科技國際賽事傳捷報
2022/07/04 11:05 財訊快報/記者張家瑋報導
台泥(1101)旗下能元科技佈局超高功率三元鋰電池在國際大放異彩,在英國年度重要的國際賽車節Goodwood Festival of Speed當中,能元科技電池的純電動賽車Speirling,以39.08秒刷新古德伍德1.6公里爬山賽歷史紀錄,超越賽事中上百台F1賽車,甚至是氫能源電動賽車,拿下冠軍,凸顯能元科技在國際三元鋰電池的技術領先地位。
台泥表示,能元科技與研發Speirling的英國新創電動車廠McMurtry,正式簽署鋰電池戰略技術合作夥伴協定,能元科技持續與國際市場多家HyperCar以及電動賽車等高端品牌合作,也是台泥目前正在高雄小港興建的超級電池工廠,未來的核心客戶群。
2021年開始,能元科技研發與工程團隊即已展開與McMurtry緊密合作,Speirling電動賽車使用能元科技(Molicel)的超高功率三元鋰電池,該車動力來自能元科技60kWh超高功率電池,在能量密度和電池充放電率(C-rate)同時擁有優異性能。
台泥解釋,一般電動車使用的電池只需要注重能量密度,所需要的動力僅有超跑的十分之一,但能元科技主攻50萬美元以上、HyperCar級別的超跑以及電動賽車,此類高階車款對於電池的能量密度、充放電率以及耐熱的需求則更高。
能元科技總經理薛人禎表示,使用能元Molicel超高功率三元鋰電池的超跑,比一般使用內燃機的超跑環保,因為能元的電池充滿電後,可以輕鬆達到像250或300公里的真正高速,並且續駛里程可以很長,但沒有任何碳排放,這是關鍵。最重要的是,能元科技的電池可以產生更少的熱量,因為具有高功率,與其他汽車製造商使用的電池相比,電阻只有50%,因此熱量更少,碳排放也更少,兼顧性能又能與環境達到平衡。
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