2010-03-04 工商時報 【記者李鐏龍、林國賓／綜合外電報導】
主要車廠2月美國汽車銷售成績周二出爐，顯示大部分車廠的銷售都因豐田的大規模汽車回收行動而獲利，銷售都告增加，惟有豐田下降。
美國車市另一值得重視的發展是福特2月份在美車市銷售量不僅較去年同期劇增43％，更創下自1988年2月以來單月銷量首度超越通用的佳績。業界人士指出，未來福特汽車銷售超越通用可能會成為「新常態」。
全球第一大車廠豐田，因召回多達800萬輛汽車回廠檢修，重創商譽，並從1月下旬起一度在美停售包括Camry、Corolla在內等共8種車款，因此2月份美國車市銷量萎縮至10萬左右，年減9％，已是連續第2個月較去年同期呈現負成長。不過也有專家指出，豐田2月汽車銷售降幅其實低於預期，因為原先是預測其降幅會達兩位數。
2月份福特在美車市的汽車加輕卡車銷售量為14萬2,006輛，較去年同期劇增43％，遠高於彭博社民調中5位受訪分析師平均預測的成長33％，也是單月銷量10多年來首度超越通用。
福特所有車類及所有車款的2月份在美車市銷量均較去年同期進步；市占率也較去年同期增加3個百分點，升至17％，並為過去17個月來的第16個成長月份。
福特自估其第2季北美產量將較去年同期成長32％，至59.5萬輛。
通用2月份在美車市的汽車加輕卡車銷量為14萬1,951輛，較去年同期成長12％，但低於彭博社民調中5位分析師平均預測的成長20％。
J.D.動力公司的分析師舒斯特（Jeff Schuster）比較福特和通用後說：「福特現在肯定在展現動能中，但通用則仍在潛沉狀態。」
至於克萊斯勒，其2月份在美車市銷量達8萬4,449輛，年增率雖不到1％，但為自07年12月以來首度較上年同期成長，並遠優於分析師預測的負成長18％。
同屬日系的本田及日產2月美國銷量則分別成長13％及29％，韓系的現代汽車也增加11％。