小K粉照過來！ 星宇申請拚9月登興櫃
工商時報 邱莉玲 2022.06.26
圖為星宇航空。圖／本報資料照片

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星宇航空籌銀彈、擴機隊，趁著這波解封旅運潮，全力拚亞洲盃。星宇24日向櫃買中心申請公開發行，7月12日生效，此次公發同時辦理現金增資2.75億股，以每股12元發行，預估再募得逾30億元，最快9月投資人、星粉就能買到星宇股票，堪稱近年少數上興櫃資本額近200億元的大型企業。
進入下半年，適逢星宇交機最密集高峰，預計還有二架A330neo新機交付，剛好趕上邊境逐漸鬆綁出國旅客與東南亞轉機客出籠。星宇25日推出全台首架A330neo廣體客機的微旅行航程，220個座位秒殺完售，顯現市場爆發力。
張國煒規劃星宇進軍資本市場，目標是要打造一個屬於台灣品牌生態系的航空公司，拚亞洲盃。
星宇目前資本額153.67億元，主要股東張國煒的星宇、星威投資公司持股約90％，能率集團董家旗下能率創新投資公司持股逾6％，及員工認股等。星宇下一步興櫃掛牌，預計再辦理現金增資，據了解已經有創投等計畫認購。
法人看好，星宇航空選在此時進入資本市場。隨著疫情放緩、邊境即將開放，可望迎來報復性旅運潮，星宇今年至少有10架新機交付的高峰期，機隊、銀彈上膛，將可大展身手拚客運復甦商機。
星宇2020年1月23日開航就遇疫情衝擊，但危機也是轉機，趁著這二年秣馬厲兵，一面維持小規模機隊延續航班，以A321neo為主力機型拓展亞洲區域航點，爭取較佳時間帶，一面完成運籌中心、保稅大樓、維修棚廠等，今年下半年隨著邊境鬆綁，將配合市場需求增密各航線班次，或更換大機型，衝高營收獲利。
星宇針對復甦較快的航線大增班，目前日本、越南胡志明、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡等皆有增班規劃，現有二架A330新機6月投入曼谷及胡志明航線營運，陸續規劃再新增投入大阪、 新加坡等航點。今年還有二架A330neo新機將交付，下半年視市場狀況陸續投入日本、新加坡等航線營運。
星宇去年營收7.96億元，年增103.28％，稅後淨損30.19億元。