周董 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2022-06-19 00:57

漢翔題材發酵 資金追逐

漢翔題材發酵 資金追逐
經濟日報2022/06/18 19:59
經濟日報 文╱黃淑惠 漢翔(2634)是國內航太產業的領頭羊,軍機跟民航機業務將在今年業績開始發酵,近期成為市場資金追逐的標的,股價出現5日均價大於10日均價,10日均價大於20日均價,近五日三大法人買超大於1000張。 全球開始跟疫情共存,隨著各國邊境解封,航空客運步入復甦階段,漢翔為第一階的零組件供應商,也是全球第五大的航太發動機製造商,受惠於客機復甦,維修商機浮現,漢翔今年客機市場的營運成長出現想像空間,近期股價也吸引買盤佈局。 軍用訂單今年也步入交機高峰期,法人推估,高教機自今年期密集交機,而且維持四年持續交機,這個計畫是在2026年6月完成66架高教機的交機工作,成為推升該公司營收、獲利成長的新動能。其中,推估2022年要交八架,2023年交17架、2024年交18架,其餘則在2025年及2026年完成交機。 法人報告中預估,受惠於民用維修回春及軍用訂單開始交機,漢翔2022年營收上看270億元,年增率16%,稅後利益11.63億元,年增率達86%,每股稅後純益推估1.24元,優於2021年的0.59元。 漢翔今年營運持續漸入佳境,每股稅後純益為0.22元,去年同期則是虧損。今年股東會董事長胡開宏也表示,去年全球航空產業籠罩在新冠肺炎疫情的烏雲之中,但隨著疫苗施打率增加,產業漸漸復甦,漢翔交運的民用飛機機體、發動機出貨量已開始攀升,而在軍用業務方面,新式高教機、F-16維修中心、F-16構改案等穩定發展中,尤其高教機開始進入大量交機階段,今年可達成交機八架,其他如商維、陸軍靶勤等軍方業務已順利爭取。 科技服務部分,胡開宏指出,為響應政府「展綠、增氣、減煤、非核」能源政策,漢翔已啟用水湳的5MW儲能系統,成功參與台電AFC電力交易平台輔助服務,位於沙鹿的第二、第三案場規劃建置中,另台電通霄電廠與中油的燃氣渦輪發電機組案亦已得標等,三大業務皆有所斬獲。值得一提的是,在資安方面,因應洛馬公司要求,漢翔公司通過美國NIST(國家標準技術研究所)的認證,可妥善保障資訊系統的機敏性,也保護客戶的商業資訊。 另外,總經理馬萬鈞提及,漢翔為國防部「國機國造」業務之主要執行者,未來新式高教機將持續交付空軍,進行下一代戰機、下一代初教機規劃案,而位於漢翔岡山廠旁的25公頃「漢翔發動機科技園區」已完成公聽會,此刻正進行土地編報及環評程序中,完工後將擴大國內發動機產值,未來漢翔可望擺脫疫情陰霾,搶佔市場,擴大業務範疇,再創亮麗的營收。 選股原則 5日均價大於10日均價,10日均價大於20日均價,近五日三大法人買超大於1000張,入選本周熱股。

評論 請先 登錄註冊