2022年6月17日 週五 上午11:30


【財訊快報／記者王宜弘報導】國際局勢動盪，美國聯準會升息3碼，衝擊景氣。緯創(3231)董事長林憲銘指出，因整體IT與高科技持續成長，緯創下半年雖不是「超級樂觀」，但對今年在產業的發展上並不悲觀，還是維持原本的預期，「會有合適的成長」。 針對持股立訊提列金融評價損失導致首季虧損，林憲銘指出，立訊股票非長期投資，會在適當時候做最有利的處分，維持對公司權益的最大保障，長期不會對緯創造成困繞。

緯創週五(17日)召開股東常會，林憲銘於會中做出上述表示。他說，儘管大家關切今年總經的改變，擔心會影響緯創的營運，而且最近股東會也有很多企業負責人談到很多黑天鵝的情況，包括升息、疫情、地緣政治與戰爭、糧食、資源的缺乏等，且美國聯準會最近也大幅升息3碼，他認為確實會將經濟從高峰往下壓，對大環境而言均屬不利。

不過，林憲銘強調，雖PC市場在消費端的需求到頂，但由於IT與高科技還是在成長，緯創今年前5月的營運仍往上走，下半年的預估雖不是超級樂觀，但也跟年初原本的預估不會差太多，會有合理的成長性，因此他對於今年緯創在自身產業上的發展並不悲觀。

他表示，過去大家對ODM產業認為附加價值低，這是因為材料成本佔比太高，但最近幾年，幾個大的ODM企業，積極的提升附加價值，毛利率都回穩甚至往上拉，這是好現象。

林憲銘也提到，全球供應鏈已形成短鏈的現象，在各產業都明顯發酵，要靠近市場、靠近資源並建立體系，緯創全球佈局的腳步較快，希望供應鏈跟上，目前已有不錯的進展。

緯創今年在全球佈局上，包括在竹北購地蓋廠，在台擴大製造規模，前兩年也在越南買地設廠，今年已開始營運，馬來西亞則有新的營運據點開始營運，而墨西哥因廠房已滿，近日公告在既有廠區旁邊再買一塊地，要擴大生產規模，而歐洲捷克也在擴大中。

在EV電動車的發展上，林憲銘指出，目前的規模雖小，但希望未來可以看到較大的成果。而因應車載佈局，緯創在高雄併購晶傑達光電，希望把自身在車電的基礎，加上汽車顯示模組的併購，擴大整合價值。因此，除了承租前鎮科學園區的廠房之外，最近自有廠房的設置也已通過，對緯創未來在車載工控Display的發展上提供發展基地，且在可預期的未來，除了高雄與昆山兩大廠區，車載業務擴展到其他地方也將顯現成果。

緯創週五股東會順利承認去年財務決算表冊與盈餘分派案，去年EPS達3.76元，將配息2.2元，殖利率逾7%。林憲銘表示，今年配息率約近6成，較過去7成以上低，是因為國際大環境變數多，公司預估未來一兩年資金需求成本會較高，因此作此調整以因應變局。