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【Y晚報】反彈無力回攻5日線 加權反手下殺翻黑失守萬六大關
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來源:
您真內行
發佈於 2022-06-16 18:20
【Y晚報】反彈無力回攻5日線 加權反手下殺翻黑失守萬六大關
Yahoo奇摩股市
2022年6月16日 週四 下午3:12
(開盤日15:30出刊)【今日盤面特色】Fed主席鮑威爾(Jerome Powell)出面強調仍強調致力於讓通膨回落的決心,後續升息步伐將取決於未來經濟數據,隨後提及「下次會議最有可能升息2碼或3碼,但預計升息3碼的舉措不會成為常態。」由於本次升息3碼的幅度與前瞻指引給的路徑符合先前市場預期,並且因鮑威爾(Jerome Powell)預期升息3碼不會成為常態,令市場認為Fed升息於7月仍有升息2碼可能,四大指數反彈收紅,終場收漲1.00%~2.50%。
今(16)日電、金、傳同步開高,早盤加權收復萬六大關後一度向上強闖5日線,而台積電(2330)今(16)日除息2.75元股息,於開盤直接秒填息,但反彈持倉逢高調節,指數未能站穩5日線後再度出現獲利了結賣壓,族群多數開高走低,航運、ABF仍為空方集火重心,航運指標長榮(2603)以及ABF指標欣興(3037)分別重挫6.64%、9.56%,加上光學、風電、車用、散熱陸續遭獲利了結,加權再度回測萬六大關,但隨道瓊、那斯達克期貨回吐盤中漲幅加重觀望,加權萬六失守,終場以15838.61點作收。成交量2723.46億。
權值股部分,美國眾議院通過「2022年海運改革法案」(OSRA),規定包括將有關滯遲費用合理性的舉證責任,從開票方移轉至海運承運人,要求海運公共承運人在每個季度向聯邦海事委員會(FMC)報告每艘停靠美國港口船舶的總進出口貨量,市場預期法案實施後的變化將推升海運業風險,且不利於貨櫃航運價走勢。令貨櫃航運指標長榮(2603)今(16)日股價開高未能搶回5日線後,仍沿續失守所有均線後股價持續探低的弱勢表現,終場收跌6.64%,萬海(2615)、陽明(2609)同遭空方關注,終場分別收跌6.76%、4.1%,至此貨櫃航運三雄全數失守所有均線。
個股方面,興勤(2428)今(16)天於股東會上提及,因俄烏戰爭、通膨、Fed升息、大陸封控等諸多利空因素影響全球總經及產業表現,1H22在消費性產品及PC/NB市況明顯疲軟,2H22雖然將進入傳統旺季,但利空因素未去令公司仍謹慎看待下半年能見度,尤其大陸確診反覆升溫,政策卻仍維持清零的方向不變,亦為影響明顯的變數。雖然股價於早盤開高後一度向上挑戰月線,但隨大盤走疲,加上展望上仍有疫情帶來的不確定因素影響,短倉獲利了結,股價於失守季線後跌幅擴大,終場收跌2.61%,暫處所有均線下。
整體而言,美股反彈帶動台積電ADR終場收漲2.23%,順利回補6/13缺口並向上搶回5日線,確實帶動今(16)日加權多方向上收復萬六並一度挑戰5日線,但隨5日線未能站穩引發短倉獲利了結,部分重點權值破線停損,令加權指數反手下殺終場收跌160.64點,以15838.61點作收,成交量2723.46億,仍延續先前「美股能否於收復反彈前低,將成為加權能否發力向上搶回月線關鍵。」的看法,技術面加權今(16)日再度失守萬六,且跌破6/14低點,仍不排除向下往5/12低點尋找支撐,操作上雖仍可擇績優股小量試單,但亦延續看法,如破線仍應嚴守停損。
【前5名指標股】
熱門股:長榮(2603)、欣興(3037)、華孚(6235)、長榮航(2618)、陽明(2609)
強勢股:金雨(4503)、久威(6114)、全友(2305)、其陽(3564)、南良(5450)
弱勢股:欣興(3037)、強茂(2481)、茂達(6138)、長榮(2603)、智原(3035)
【法人動向】
三大法人合計:-35.16億元
外資:+6.47億元
投信:+4.27億元
【盤中焦點新聞】
房仲:央行若升息 房貸利率將創6年新高
超級央行日 市場等待美、台16日利率決策出爐
王品超前部署暑期商機 原燒改裝升級計畫完成
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