王國材：台鐵後年掛牌 開放調漲票價
工商時報 李青縈 2022.06.10
6月9日鐵路節，也是台鐵公司化條例三讀後迎來的135周年慶。圖／本報資料照片

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6月9日鐵路節，也是台鐵公司化條例三讀後迎來的135周年慶。交長王國材表示，現在是跨時代的關鍵時刻，下半年將繼續推動16項子法，透過資產處分等鬆綁措施，讓更多財源注入台鐵，打造經營的正向循環。
台鐵局9日舉辦135周年慶祝大會，王國材致詞時承諾，會改善台鐵基層主管加給及關鍵性技術人員薪資偏低狀況，至於鐵票價調整部分，只要把社會大眾關切的「準點」、「安全」做好，不排除2024年公司化掛牌後調漲票價。至於16項公司化相關子法，會努力在年底前完成協商。
王國材說，台鐵受到很多束縛，常需層層上報到交通部、行政院，無法及時處理，還有近1500億元負債，現在是台鐵跨時代關鍵時刻，公司化後有更多自主權，未來八成決定都在內部完成，債務問題也會設立基金協助清零，且透過資產開發鬆綁，挹注台鐵收入，強化經營體質。
台鐵局長杜微致詞指出，台鐵一直在改善準點及安全議題，準點率過去十年平均為93.4％，曾因發生重大事故一度低至92％，2022年已提升到94.8％，希望今年可突破95％並創下歷史新高。安全方面，雖仍有很大努力空間，但過去一年事故次數比前一年下修，並加入SMS安全管理系統，也受第三方認證，增強對旅客安全服務。
至於鐵道觀光部分，杜微說，雖受疫情影響，但觀光列車班次、旅客人數、營業額都創下新高。鳴日號、鳴日廚房、環島之星、郵輪式列車等陸續推出，旅客人數達到2萬人、比去年同期成長50％，營業額超過2億元。
杜微還說，擬定16項子法會跟工會、員工說明，公司化不只要走得快，還要走得穩。
台鐵工會理事長陳世杰則強調，台鐵135周年心中無限感慨，一夕間，台鐵變成要改革對象；工會會努力爭取員工福利，改善低薪問題。