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個股:裕民持續擴張船隊,今明年17艘船加入營運,目標2025年船隊突破80艘
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來源:
財經刊物
發佈於 2022-06-09 18:41
個股:裕民持續擴張船隊,今明年17艘船加入營運,目標2025年船隊突破80艘
個股:裕民持續擴張船隊,今明年17艘船加入營運,目標2025年船隊突破80艘
2022/06/08 12:04 財訊快報/記者劉居全報導
裕民(2606)今(8)日召開股東會,裕民董事長徐旭東表示,裕民關注市場變化,積極開拓新的業務,如發展離岸風電船運服務業務,建造液化天然氣(LNG)雙燃料動力散裝貨輪,以符合世界及客戶對於航運業淨零碳排的要求。而裕民適時汰舊保持船隊年輕化,預計於2022-2023年將有17艘船舶加入營運船隊。同時,裕民也規劃船隊長期成長策略方向,設定2025年能達到船隊艘數大於80艘,船隊總載重噸突破1000萬噸之成長目標。
徐旭東指出,裕民是國際上最早使用LNG燃料動力的散裝航運業者之一,實驗證實LNG燃料動力船舶已可顯著減少溫室氣體的排放,這些新船將成為減碳計畫下船隊汰舊換新的生力軍。裕民將達成2025年二氧化碳減排30%的目標。
徐旭東強調,液化天然氣(LNG)雙燃料動力散裝貨輪採用航運界最先進的雙燃料主機及設計,船舶燃料可以使用液化天然氣燃料(LNG fuel)或低硫化石燃料(low Sulphur fuel oil),符合航行於北美及歐洲水域強制要求的第三期氮氧化物排放標準(NOx emission tier III),並預計降低主機廢氣中硫氧化物(SOx emission)約99%。該船舶隨著主機工況及船速變化,預計將減少二氧化碳排放(CO2 emission)約15%~22%。預計提前達成將於2030年生效的IMO船舶能效設計指標(Energy Efficiency Design Index EEDI)達到40%要求。裕民將積極與船廠及技術顧問合作,持續打造新型節能船舶,針對現成船也將持續關注節能設施改裝及加裝,持續 領先未來散裝航運市場。
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