電網投資 5千億人民幣上膛
工商時報黃欣、李書良 2022.06.03
大陸穩經濟再出招。圖／新華社

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大陸國務院總理李克強十天內三度召開會議，要求「穩經濟」措施要加速落實生效，各部委接續公布相關方案。其中國家電網2日宣布八項穩經濟措施，包括全力加大電網投入，2022年電網投資人民幣5千億元（下同）以上，達到歷史最高水準，預計帶動社會投資超過1兆元。
李克強1日召開的國務院常務會議上，要求穩經濟一攬子政策措施要儘快落實生效，同時衝刺基建以帶動投資回溫，宣告加碼人民幣8千億元的政策性銀行信貸額度。
這是李克強5月23日國常會公布六方面、33項穩經濟措施；5月25日全國穩住經濟大盤電視電話會議之後，短短十天內第三度為穩經濟召開重要會議，亦可一窺大陸經濟面向之糟，已到了政策必須應出盡出、救經濟於水火的地步。
澎湃新聞2日報導，中國人民銀行副行長、外管局局長潘功勝2日表示，將進一步加大穩健貨幣政策實施力度，發揮好穩住經濟和助企紓困的政策效應，保持經濟運行在合理區間。潘功勝說，人行將聚焦市場主體、有效投資、降低成本、重點領域、對外開放五個方面強化政策引導，及時精準惠及受困群體和重點領域，助力穩住經濟大盤。
其中，包括針對受疫情影響的中小微企業和個體工商戶實施延期還本付息政策。擴大投資方面，則繼續引導銀行擴大放貸，加大對水利、交通、能源等基礎設施建設和重大項目等重點領域的信貸支援，推動專案儘快開工。在支持消費方面，將因城施策實施差別化住房信貸政策，滿足購房者需求等。
國家電網2日除公布八項穩經濟措施外，並加速開工八項特高壓工程，以及多項500千伏及以下重點電網專案等。新能源專案併網、建設配套電網也是工作重點。國家電網強調，將加快抽水蓄能項目發展，並推動以沙漠、戈壁、荒漠地區的大型風電、太陽能基地建設等。
工信部方面，除剛推出的「2022新能源車下鄉活動」以外，2日再針對疫後復工復產做出指示，要求各地方政府對於處在高中低不同疫情風險下的企業，應分類施策，不得簡單要求停工停產或限制產能、人員到工率等。同時重點產業鏈供應鏈要發揮保鏈穩鏈等機制作用，推動涉疫地區企業儘快復工達產。

陸新能源車銷量 全年上衝530萬輛
為了將低迷的經濟拉回正軌，大陸政府近期針對汽車消費的政策頻出，包括消費券、補貼，減徵購置稅等。業內人士預估，官方政策力挺之下，2022年大陸汽車零售量增速可望回升至4％，較2021年略增，其中新能源乘用車銷量更可望突破530萬輛，年增逾五成。
綜合陸媒2日報導，近期大陸政府促進汽車消費的「組合拳」頻出，包括放寬汽車限購、啟動新一輪新能源汽車下鄉、各地發放消費券與補貼等。其中，階段性減半徵收人民幣（下同）600億的部分乘用車購置稅，被市場視為一大利多。
報導指出，近日上汽、一汽、比亞迪等車企配合政策，自掏腰包推出多項汽車消費補貼及優惠活動，讓不少門店單店銷量翻倍成長，在端午假期前夕客流量明顯增多。
長安汽車高管表示，正在推出長安「免稅購車節」，對旗下各品牌紛紛推出補貼特別行動。活動期間，部分車款最多可享120％購置稅補貼，還可抽取最高6千元購車券等。奇瑞旗下捷途則推出，「國家免一半，捷途補一半」全系車款購置稅全免，再送5千元汽車下鄉補貼。
稍早前，大陸乘聯會原先預估2022年大陸汽車零售量為1900萬輛，年減5％。但業內人士最新預計，在官方政策迭出下，2022年大陸汽車零售量增速可望回升至4％，達到2100萬輛。其中，新能源乘用車全年銷量更有望突破530萬輛，超越先前估計的500萬輛，年增可達50.5％。屆時，新能源汽車在大陸車市的滲透率將達到25％，較2021年的15％有大幅提升。
另外，中國汽車流通協會2日發布最新調查報告指出，今年5月大陸汽車經銷商庫存預警指數為56.8％。報告稱，5月汽車市場較4月有所好轉，汽車生產、運輸逐步恢復，但消費全面恢復還需要一段時間，汽車流通業仍處於不景氣區間。
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