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個股:長榮航每股配息0.6元,看好貨運「五追六趕」,今年表現樂觀可期
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來源:
財經刊物
發佈於 2022-05-31 19:02
個股:長榮航每股配息0.6元,看好貨運「五追六趕」,今年表現樂觀可期
個股:長榮航每股配息0.6元,看好貨運「五追六趕」,今年表現樂觀可期
2022/05/31 13:04 財訊快報/記者劉居全報導
長榮航空(2618)今(31)日舉行股東會,會中除承認去年財報,也通過每股配發0.6元現金股利;並順利完成一席董事補選;去年貨運營收創新高後,針對今年貨運市場,長榮航空總經理孫嘉明表示,貨櫃海運好,航空貨運也不會差。而上海封城影響預計至6月底恢復正常,今年一改過去「五窮六絕」,而是「五追六趕」,樂觀看待今年貨運表現。
孫嘉明指出,雖受到上海封城影響,這2個月需求較3月減緩,不過運價對比去年底還是很高,預計航空貨運6月底可恢復正常。而隨著上海陸續解封,廠商都動起來,今年將不是「五窮六絕」,而是「五追六趕」。
孫嘉明指出,航空貨運除固定需求外(季節性的櫻桃水果、成衣等),今年「海運轉空運」需求強勁,只要海運對下半年看好,航空貨運就好。貨櫃海運塞港,廠商產品從出口來到上架賣出去,需要耗費120天,這期間利息都足夠支付貨運的錢,只要塞港不解決,「海轉空」趨勢依舊。
而因應中美貿易戰因素,廠商加速移出中國大陸至台灣及東南亞等國,加上宅經濟商品MIT台灣製造居(伺服器 、雲端、電動車)多,加上中轉的貨量(東南亞中轉到桃機)成長,統計每年從台灣出口到北美的貨量達1.5萬噸,比去年同期1萬噸成長約五成。而特別電動車的零件也都是透過空運運輸,預期上海復工後及長線電動車成長趨勢,航空貨運市況不差。
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