個股：陽明(2609)通過提撥員工酬勞約20.2億元，每人約可領到118萬元
2022/05/27 14:04 財訊快報／記者劉居全報導
陽明(2609)今(27)日舉行股東會，會中除通過去年財報，同時通過盈餘分配案，每股配發現金股利20元；同時也及通過提撥1%，合計約20.2億元作為員工酬勞，若以陽明員工人數約1710人推估，每個人約可領到約118萬元。除員工可領逾百萬元外，股東會也通過提撥8000萬元作為董事酬勞。
陽明去年獲利創新高，全年營收3336.87億元，營業毛利2131億元，稅後盈餘1652.68億元，每股盈餘(EPS)48.73元。
此外，針對股東提問造船問題，陽明董事長鄭貞茂表示，評估造船會以長久獲利為主，運能份額也許在未來會低於國內同業，但會盡力在毛利率等營業表現維持穩健與能永續發展作為主要目標，會提升自造船運能比重；不追求市佔率。
至於在散裝航運子公司光明海運方面，鄭貞茂則表示，光明去年獲利、今年看起來可以維持，但負債比仍高，現階段的營運先注重財務改善，尚無IPO計畫。
展望今年，陽明表示，根據專業海運諮詢機構Alphaliner最新報告，貨櫃航運需求成長4.9%，艙位供給成長4.3%，需求仍大於供給，但全球通膨拖累經濟復甦的疑慮與新型變種病毒(Omicron)擴散仍是影響經濟前景的不確定因素，貨櫃航運市場未來發展仍存有諸多挑戰；而面對瞬息萬變的市場狀況，陽明海運將持續精進服務品質，航線經營方針將搭配公司船舶布建計畫，在東西向航線維持聯盟服務競爭力，南北向航線尋求南美、澳洲與西印度擴艙機會以穩固市場佔有率，近洋航線則強化與遠洋航線之合作綜效；同時亦將持續數位轉型計畫，推廣如線上智能客服、新版網路訂艙介面、手機APP訂艙、ePayment及機器人自動對帳服務等E化服務。
同時也因應國際環保法規趨勢，持續推動綠色節能船隊，包含強化船舶安全與環境管理系統、現有營運船隊落實船舶能源效率管理計畫(SEEMP)與船舶能源效率營運指數(EEOI)，並藉船舶航行姿態最佳化、燃油能效管理系統開發建立船隊船期動態監控，積極降低溫室氣體排放，以符合永續航運之目標。