2010-02-21 工商時報 【記者沈美幸／台北報導】
全球經濟景氣觸底彈升、每年首季又適逢AM外銷市場旺季，東陽（1319）、正道（1506）、瑞利（1512）、大億（1521）、堤維西（1522）、開億（1523）及耿鼎（1524）等多家汽車零件廠，預估今年元月營收會比去年同期增加5％至2成不等，全年營收則比去年成長10％以上。
元月汽車市場一向是農曆年前汽車銷售旺季，但政府去年端出購買2千西西以下汽車減徵3萬元貨物稅措施，年底到期不再延長，不少有意汰換換新的消費者趕在去年底提前購車，造就12月汽車領牌暴增至4.49萬多輛，也使得車市遭到嚴重扭曲。
還好裕隆、中華、國瑞、福特六和、裕隆日產、台灣本田及三陽工業等汽車廠，為去化手中少則2、3百輛、多則上千輛還來不及交車的訂單，元月及2月新車領牌雖不如去年第4季出色，仍比去年同期略增。
況且各汽車廠庫存水位降至百位數，至少得回補3至4週庫存，加上經濟景氣觸底彈升，歐美及日本各汽車廠開始增加對外採購，目前又適逢AM外銷旺季，尤其今年歐美各地發生暴風雪，貿易商忙著回補汽車鈑件、保險桿及車燈等碰撞類零件，東陽、正道、瑞利、大億、堤維西、開億、耿鼎及帝寶等多家零件廠，今年元月營收均比去年同期成長，業者泰半預估，今年營收會比去年增加至少10％。
大億主管表示，馬自達等汽車廠透過日本小系持續釋單給大億，預估今年外銷訂單比去年成長30％，內銷也比去年成長的榮景。
法人預估，大億元月營收突破3億元，第1季營收合計9億元以上，與去年同期6億多元相比增加50％，今年內外銷整體營收會比去年成長10％。
正道及耿鼎兩公司主管透露，今年首季內外銷訂單會比去年同期成長1成多至2成。堤維西走過全球金融風暴低潮期，目前適逢台灣廠外銷旺季，今年第1季每月訂單回升至昔日7億元水準，全年營收會比去年成長至少10％。
東陽集團旗下東陽實業及台灣開億兩家公司，不論是汽車鈑件及保險桿外銷訂單滿載，週一至周六都是24小時加班趕工，連週日也得安排生產線員工單班生產應急，甚至春節還得提前上班。