供應鏈亂 豐田日本8家工廠首次停工6天
工商時報 數位編輯 2022.05.11
豐田。圖／美聯社

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豐田10日宣布從5月16日開始，在其國內8家工廠14條生産線將最長停工6天。受上海疫情封控影響，部分供應鏈出現了混亂。這是豐田日本國內工廠首次因為上海封控停工。
日經新聞報導，豐田此前公布的5月全球產量為75萬輛左右，受此次停工影響，預計將減至70萬輛左右。在8家工廠14條生産線中，元町工廠（愛知縣豐田市）的部分生産線將在16日～20日停工5天。除了「皇冠」及微型箱型車「NOAH」、「VOXY」外，燃料電池車（FCV）「Mirai」及純電動汽車（EV）「bZ4X」也將受到影響。
高岡工廠（愛知縣豐田市）及田原工廠（愛知縣田原市）也有部分生産線同期停工，「RAV4」、「淩放（Harrier）」及高檔車品牌「雷克薩斯」等車型的生産將停滯。關於5月23日以後是否復工，將在16日之前進行判斷。
上海從3月底開始一直處於封控狀態，影響還蔓延到豐田以外的各汽車企業。本田鈴鹿製作所（三重縣鈴鹿市）的4月産量將比原計劃減少5成，埼玉製作所的寄居工廠（埼玉縣寄居町）也減少3成。鈴鹿製作所比原計劃減少5成的生産水平至少將持續到5月上旬。
鈴木也受到零部件短缺的影響，5月9日和10日磐田工廠（靜岡縣磐田市）停工兩天。4月，馬自達的廣島總部工廠（廣島市）和防府工廠（山口縣防府市）兩家工廠停工8天，4月速霸陸（SUBARU）的日本國內3家工廠也停工2天。
稍早，豐田5月1日發布消息稱，位於中國吉林省長春市的乘用車工廠當天起恢復生産。由於新冠疫情下封控措施的影響，該工廠自3月14日起停産，在約1個半月之後復工。豐田在長春市與中國第一汽車集團合資運營工廠，生産SUV「RAV4」等。豐田針對該工廠表示，「自1日起，在調整産能的同時逐步復工，計劃自4日起全面恢復正常運轉」。
另根據帝國徵信的統計顯示，由於烏克蘭局勢惡化，表示受到原材料和商品採購數量減少等影響的日本企業達到50％。上海封控的影響也在波及中國全境。無法預測晶片供給何時恢復正常，供應鏈不穩定的局面將持續。