明係、愛地雅E-bike營收 喊衝
工商時報 曾麗芳 2022.04.25
明係總經理黃慶忠說，明係為佈局E-bike邁向智慧化生產，2018年打造E-bike自動檢測設備取代路測。圖／曾麗芳

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近兩年隨著疫情改變通勤習慣，電動輔助自行車（E-bike）在全球各國熱銷，而歐盟與美國是台灣E-bike前二大出口市場，且整體需求持續強勁！自行車代工雙雄─明係（6804）、愛地雅（8933），為爭搶高單價的E-bike代工訂單，分別打造了E-bike自動檢測設備取代路測、組建了車架開發設計專業隊伍，拚提高E-bike營收占比、衝高營業毛利。
其中，明係是台灣少見專注中高階自行車及E-bike車款的ODM成車廠，為佈局E-bike邁向智慧化生產，自2018年打造E-bike自動檢測設備取代路測，符合歐美E-bike組裝完成後需進行路測的法規需求。
明係總經理黃慶忠指出，明係自行開發E-bike三控電機系統，已具有媲美主流的德國、日本大廠電機系統套件相同功能，堅實的製造生產能力，推升銷售區域近95％在歐美地區。明係E-bike營收占比，從2018年的10.66％，到2021年的26.03％，成長了15.37個百分點。隨著E-bike量產規模持續擴大，今年營收占比有機會衝破三成。
明係今年第一季合併營收6.74億元，年增率逾45％，成長力道強勁。法人表示，明係看準全球自行車市場需求與產值持續加速成長，今年第三季在新的大客戶加持與歐美兩大主要市場需求依然強勁下，今年營收與獲利可望續攀高峰。
此外，愛地雅積極調整E-bike與傳統自行車的銷售比重，為力拚提高E-bike產銷量，組建車架開發設計的專業隊伍，透過強化車架設計開發能量及台灣、大陸及歐洲三地的製造成本及快速供貨優勢，爭取高單價的E-bike代工以提高營業毛利，目前已通過E-bike品牌大廠車架設計開發認證，預計第三季起出貨。
愛地雅去年獲利激增6.4倍，今年第一季合併營收11.31億元，年增率逾23％，表現亮眼。法人表示，愛地雅今年接單表現優於預期，且E-bike營收占比逐年攀升，隨著E-bike國際大廠車架預計自第三季起出貨，可望挹注愛地雅今年營收與獲利大爆發，營收看增五成、EPS上看1元以上可期。

愛地雅E-bike明係