2010-02-02 工商時報 【程鏡明】
鋰錳科技在美國Argonne國家實驗室團隊協助下，利用Nanoexa的模擬及合成技術，再由鋰錳團隊量產與電芯設計的專業技術，成功開發出高性能三元系正極材料，並於日前舉辦產品發表會。
鋰錳科技表示，電動車最主要的關鍵技術就是電池，目前使用的各式鉛酸、鎳氫電池等其重量都太重，而發展中的蓄電池如塑膠電池還有技術上的問題需要克服，燃料電池需要貴重金屬做為催化劑，成本亦很高。此次鋰錳科技成功研發出正極材料，性能明顯優於其他類電池，不僅可降低二氧化碳的排放，同時可達到省錢的目的。
根據Frost＆Sullivan研究報告統計，未來的電動車市場需求，將由2007年的48.8萬台，成長至2014年的169萬台，年複合成長率約為19.5％。其中，關鍵零組件的汽車電池的產值部分，將由2007年的7億美元，成長至2014年的23億美元，年複合成長率約為18.4％，2008年全球電動車需求分別是，北美約38％、歐洲37％、亞洲25％。
展望2014年，北美地區將由2008年38％小幅成長至39.2％，亞洲更預計從2009年的25％成長至26.6％，從這些數據資料都可以清楚了解只要克服電池問題後，電動車將會成為21世紀的主流市場趨勢。隨著鋰錳科技研發出正極材料，未來將快速導入電動車等高性能鋰電池中，引領電動車成為全球最新流行趨勢。