零件供應短缺 福斯、BMW部分產線停工
工商時報 陳怡均 2022.03.03
戰火造成零件供應短缺,福斯和BMW旗下部分廠房生產線被迫停擺或減產。圖/美聯社
FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly個股速查
烏克蘭危機導致當地製造的汽車零件供應短缺,也使韓國現代、歐洲車廠福斯(VW)和寶馬(BMW)旗下部分廠房生產線被迫停擺或減產,顯示俄羅斯侵烏可能對汽車產業造成重大衝擊。
現代汽車2日宣布因短缺零組件,其俄國聖彼得堡工廠將停工。
身為歐洲最大車廠的福斯1日(周二)表示,零件缺貨使得在狼堡(Wolfsburg)主要工廠以及其他德國廠房生產放緩。另外,寶馬也宣布縮減德國、奧地利和英國的產能。
寶馬亦提及俄羅斯侵略行動以及造成的苦難與損失,將暫停俄羅斯產線,停止自俄國出口汽車。寶馬在俄羅斯加里寧格勒(Kaliningrad)與該國車廠Avtotor合作組裝汽車。
近日愈來愈多企業決定撤出俄羅斯。瑞典車廠Volvo Cars周一決定終止在俄售車業務。
汽車占德國出口最大宗,德國車廠供應鏈網路遍及歐洲。一旦工廠關閉時間延長,可能會對歐洲經濟造成極大打擊。事實上,由於仰賴俄羅斯石油與天然氣供應,使歐洲經濟早已受到威脅。
烏克蘭雖不是汽車產業重鎮,卻是汽車布線系統的重要供應商。俄國出兵攻打烏克蘭,對於早已陷入晶片短缺困境的汽車業而言,無疑是雪上加霜。
福斯在烏克蘭的供應商Leoni主要生產布線系統和其他電子零件,全球約有10萬員工,廠房位在斯特里(Stryi)以及科羅亞(Kolomyia)。
根據Leoni周二聲明,兩地產線近來都因戰爭中斷,該公司的任務小組「幾乎全天候趕工,我們目前在評估所有選項以補償生產中斷的情況」。
福斯先前宣布,由於缺乏烏克蘭生產的關鍵零件,本周將暫停德勒斯登與茲威考(Zwickau)的產線,後者為福斯最大的電動車工廠。
福斯周二指出,自下周起,狼堡主要廠房產量縮減,若再下一周情況沒有改善,產線可能面臨停擺。