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個股:邊境解封漸鬆綁+貨運價格居高不下,航空雙雄盤中成交量居台股前兩大
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來源:
財經刊物
發佈於 2022-02-16 19:27
個股:邊境解封漸鬆綁+貨運價格居高不下,航空雙雄盤中成交量居台股前兩大
個股:邊境解封漸鬆綁+貨運價格居高不下,航空雙雄盤中成交量居台股前兩大
2022/02/15 13:05 財訊快報/記者劉居全報導
隨著各國近期開始著手規劃重啟國門,中央流行疫情指揮中心也計畫將入境檢疫政策縮短為10天,加上放寬商務人士入境許可條件,希望3月中以前上路,在邊境解封政策可望進一步鬆綁,加上航空貨運價格維持高檔,航空雙雄長榮航(2618)及華航(2610)今(15)日股價開高走高,加上長榮航空轉投資的小金雞長榮航太(2645)預計18日在興櫃掛牌,在母以子為貴下,長榮航空潛在轉投資效益大,激勵長榮航股價盤中一度漲至31.95元,逼近漲停32元,盤中成交量逾38萬張;而華航1月營收中,貨運營收連6個月逾百億元,也激勵今日盤中股價走揚;而航空雙雄也成為台股今日成交量前兩大者。
長榮航1月合併營收為106.55億元,連續4個月維持在百億以上,年增59.07%、月減13.88%,儘管貨運與客運營收都較去年12月下滑,主要因為美國航空貨運的高峰期已過,以及亞洲農曆過年貨運淡季;不過,隨著2月亞洲地區陸續開工與美國塞港未解,航空貨運在元宵節傳出將依不同航線需求調漲價格,漲幅約15~25%,加上邊境解封政策可望鬆綁,有利客運業績;而轉投資長榮航太將掛牌的潛在利益可觀,激勵買盤進駐,推升股價盤中差一檔攻上漲停。
至於華航1月合併營業收入為142.55億元,較去年同期增加52.25億元,增幅57.86%。1月客運收入6.78億元,月增加15.11%,主因元月迎接農曆春節返台過年的旅客人潮,整體客收較前一個月成長,其中兩岸航線載客量增加最多。
其中1月貨運收入為127.76億元,連6個月穩居百億元以上,較去年同期增加51.58億元,增幅67.71%,主因為出口艙位需求穩健強勁,艙位維持高裝載率,運價亦保持高檔,致使整體貨運收入較去年同期增加。華航預估整體空運市場艙位仍呈現需求渴望態勢,運價可維持相對高檔水準。華航除配合市場需求,爭取半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備等,並配合短期高價包機需求,爭取整體最佳營收。
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