周董 發達集團副總裁
來源:財經刊物   發佈於 2022-01-20 00:02

慘輸海空運!高鐵年終縮水 只發1.8個月

慘輸海空運!高鐵年終縮水 只發1.8個月
工商時報 數位編輯 2022.01.19
台灣高鐵今年年終獎金確定縮至1.8個月。圖/本報資料照片

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歷經三級警戒慘淡經營,營收銳減2成,台灣高鐵今年年終獎金確定縮至1.8個月,較去年發出2個月加上1萬2千元略遜一籌。整體運輸業的「薪」情比較,海運最佳、空運次之,陸運排最後。
高鐵表示,去年受到疫情影響,營收下滑22.76%,較疫情前減少36.37%,創下新低紀錄,權衡疫情發展,還有新型變種病毒威脅,仍有經營上的風險,但感謝員工貢獻與努力,仍發出1.8個月。
台灣高鐵表示,年終獎金之發給,係依照「薪資給付辦法」,綜合考量公司財務狀況、年度營運情形及風險等因素,於年度終了時以專案方式核定,今年度年終獎金為「個人基本薪資1.8個月」,預計1月21日匯入員工帳戶。
台灣高鐵去年三級警戒時,運量暴跌,為透過動態調整部分車次之停靠站,在有限車次數下提升列車可服務範圍,穩住運量。隨疫情逐漸降溫,今年1月4日已恢復疫情前時刻表,每周維持1016班次服務,以因應出遊需求。
除了運輸本業,高鐵啟動打造旅遊事業的第二獲利引擎,初成立就配合五倍券上路祭出多項旅運振興方案,像是飯店聯票及交通聯票,都有不錯迴響,帶動高鐵整體運量回復動能,也藉由高鐵路網,將北台灣民眾帶到高雄、屏東等地旅遊,同時結合各地方政府觀光旅宿產業,提供客製旅遊產品。
( 中時 黃琮淵)

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