菜菜子 發達集團法務長
來源:財經刊物   發佈於 2010-01-14 06:54

政院通過補助/裕隆 最大受惠者

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政院通過補助/裕隆 最大受惠者
【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2010.01.14 03:17 am
行政院昨(13)日通過電動車補助計畫,且以可作為一般公務車與計程車使用的純電動車型為優先補助對象,裕隆汽車已完成開發的四款純電動車型全部符合,將可望該政策實施後,最大的受惠業者。
主導裕隆電動車計畫的裕隆總經理陳國榮昨(13)日表示,儘管還不清楚行政院通過的電動車補助計畫細節為何,但政府願意重視並協助電動車產業發展,他表達高度肯定。
裕隆主管表示,裕隆三義廠每周都有電動車產品下線生產,生產已超過百輛電動車產品,對政府啟動補助計畫,「裕隆已經準備好了!」。
事實上,裕隆去年就已完成包括納智捷MPV、CEO、SUV,以及酷比M'car EV等四款鋰電池純電動車的開發,受限國內電動車相關上路法令遲遲未能公布,一直無法上市銷售。據了解,這次行政院通過的電動車補助版本,第一階段有許多「技術性」的限制,特別是選擇以公務、計程車或公眾運輸的電動車,作為優先補助對象,自然排除市面上多如牛毛的二人座迷你電動車產品、或是像美國Tesla的電動跑車等高價車款受補助的可能性。

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