2021年全球新船接單量 中國超前韓國稱冠
工商時報蘇崇愷、蕭美惠 2022.01.02
2021年全球新船訂單量，中國超前韓國，排名全球第一。圖為貨櫃船示意圖。圖／美聯社

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英國造船與海運業分析機構Clarksons Research於2日發表初步統計數據顯示，2021年全球新船訂單量為4573萬修正總噸（CGT），其中中國承接2280萬CGT，占比50％，排名全球第一。韓國僅次於中國，承接1735萬CGT，占比38％。
韓聯社報導，韓國船企全年訂單量自2018年起位居全球第一，2021年被中國反超。主因是中國2021年狂攬貨櫃船訂單，韓國則主要承攬液化天然氣（LNG）運輸船等高附加值訂單，更加注重收益性。
值得注意的是，與往年不同，2021年全球新接訂單集中在上半年。韓國造船海洋、三星重工、大宇造船海洋全年訂單總量的66％在第四季承接。業界人士表示，雖然韓國2021年新接訂單量少於中國，但韓國三大船企訂單量超過全年目標值145％。
英國造船和海運業分析機構克拉克森（Clarksons Research）2日發布初步數據，2021年全球新船訂單量為4573萬修正總噸（CGT），其中南韓承接1735萬修正總噸，占比38％，落居第二，被中國的2280萬CGT及50％超前。
南韓造船廠全年訂單量自2018年起蟬聯全球第一，但在2021年被中國超前。這主要是因為中國去年狂攬集裝箱船訂單，南韓則主要承攬液化天然氣（LNG）運輸船等高附加值訂單，更加注重收益性。
業界人士表示，雖然南韓去年新接訂單量少於中國，但南韓造船海洋、三星重工、大宇造船海洋等三大船企訂單量超過全年目標值145％，預計今年財務狀況也將有望好轉。