特斯拉產能衝高 台鏈來電
經濟日報2021/12/31 23:00
經濟日報 記者蕭君暉、編譯洪啟原／綜合報導 電動車龍頭特斯拉2021年產能約105萬輛，但中國大陸、美國德州、德國柏林新廠今年起陸續開出產能，法人預估將挑戰200萬輛，今年還規劃調漲車價，台系供應鏈廠商將可望持續受惠，擴大出貨。 特斯拉供應鏈包括電子控制單元的廣達（2382）、中控台的和碩、自駕車晶片的台積電、電池線束的貿聯、減速齒輪的和大、LED車燈的聯嘉、面板的群創、觸控面板的TPK宸鴻、電源轉換器的台達電、傳動系統零件的智伸科、充電槍的健和興、電池結構件的乙盛等。 根據特斯拉最新財報資料顯示，目前總產能超過105萬輛，加州Fremont工廠擁有10萬輛Model S／X、50萬輛Model 3／Y的產能，中國大陸上海工廠有逾45萬輛Model 3／Y的產能。華爾街日報報導，分析師預估，特斯拉2021年產量將比2020年增加約80%，年產量成長率為2018年來最高。 去年各車廠受晶片吃緊所苦，但特斯拉則靠軟體工程專業快速調整晶片功能，減少了晶片缺貨的衝擊。特斯拉執行長馬斯克先前表示，特斯拉能迅速改寫必要的軟體，將替代晶片整合至車輛中。 半導體產業主管和顧問認為，特斯拉從一開始就自行設計車輛，能夠整合整體系統，不像傳統車廠過去幾十年來所都以不同部件新增零件。諮詢業者貝恩公司（Bain）拆解車輛指出，特斯拉Model 3運用單一族群的半導體，驅動聲控、及聲音和手勢辨識等功能，類似的競爭對手是使用更多晶片，控制各自的功能。 貿聯目前車用產品營收占比約15%到20%，隨著大客戶持續擴產，加上其他電動車新創客戶（Rivian與Lucid）的產品陸續出貨，在車用產品方面的營收持續提升。法人預估，貿聯2021年第4季營收可望創單季新高，並推升2021年獲利挑戰新高。