2010-01-04 新聞速報 【時報記者王淑以台北報導】
由於市場估波羅的海運價指數（BDI）今年落在2690點，國內散裝航運商裕民(2606)等今年營收及獲利均將較去年下滑，散裝航運市況預計要到今年第四季及明年第一季有機會逐季好轉。
裕民去年前三季EPS為4.9元，其中第三季EPS貢獻達2元，主要原因為BDI指數於第二季轉強，現貨船拉高貢獻度，第四季BDI指數與第三季平均值相差無幾，法人估裕民第四季EPS約有1.8元，整年EPS約達6.7元。
展望今年，裕民原本預估今年第一季有2艘輕便極限船舶型下水，第四季有1艘合資的海岬型船舶下水，但其中2艘輕便極限型將遞延至2011年下水，目前僅有1艘海岬型按照計畫交船；另外，裕民預計今年有2至3艘長約船到期，礙於合約市場低迷，裕民將改為短約或者改以現貨船舶為主，法人估若以今年BDI指數平均值2690點計算，裕民今年合併營收118億元，年減4.5%，EPS為6.2元。