大海洋 發達集團副總裁
來源:哈拉閒聊   發佈於 2021-11-12 08:08

核四安檢遭糾正成反核助攻?經部:凸顯核四重啟不易

2021/11/11 13:16
聯合報 記者黃有容/台北即時報導

台電與奇異公司核四設備採購仲裁案今(11)日遭到監察院通過糾正,經濟部指出,遭糾正的核四安檢小組是當年行政院交付的政策任務,不過核四安檢情況也凸顯「核四重啟確實困難重重」的具體事實,經濟部尊重且接受監察院的調查與糾正。

監察院針對經濟部2014年組建的任務型編組「核四安檢小組」及其報告提出糾正,經濟部指出,當年日本福島核災後,國內輿論對於核安疑慮加深,各界對於核四持續興建也有疑慮。同時,2013年2月立法院朝野協商決議要求「核四在公民投票有結果前,不辦理追加預算,除已發包及安全檢測工作外暫停施工」。但核四確實面臨需要追加預算、才能持續施工的情況,因此當年行政院才責由經濟部籌設「強化安全檢測小組」。

經濟部說明,當年的安檢小組雖然作出相關報告,但法定的核安主管機關原能會也正式表達,這是經濟部及台電的「自主強化機制」,無法取代原能會的安全管制監督。因此相關的檢視在法律上僅能視為正式考試前的模擬考,沒有實質法律效力。

經濟部強調,至於台電後續因為核四封存之後,出現台電與奇異公司的付款爭議,台電盤點出43項反請求賠償內容,其中在反請求涉及數位儀控系統(DCIS)的項目中,目前仍有7個問題還無法解決,成為系統整合測試時程的極大變數。

經濟部表示,台電於2015年的反請求項目,是台電公司本於工程師專業,對於核四廠工程的嚴謹自我盤點,結果確實顯示核四因為大量分包採購,又經歷停建、續建、封存等長達20年的紛擾,所造成的先天工程困難。其中未能解決的系統及設備問題,也凸顯經濟部及台電持續對外說明「核四重啟非常困難、時程也難估計」的現實狀況。

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