2021/11/10 08:53
經濟日報 記者廖賢龍／即時報導
2021年第2季科技類股到波段高點，儘管第3季科技類股拉回整理，但隨著近期公布第3季財報下，不乏網路科技及電動車等新科技相關大廠表現勝出，帶動科技類股價表現反彈。富蘭克林華美投信表示，多數財報優於預期，加上景氣多頭延續，聯準會亦表明將縮減購債、並觀察就業市場持續復甦，包括：物聯網、新能源車、高速運算與伺服器等表現亮眼，建議持續布局AI新科技類基金，以掌握成長機會。

根據外資I/B/E/S報告，統計截至10月29日為止，目前已揭露財報的美國S&P500企業中，約82%獲利優於預期，且根據FactSet分析，今年第3季S&P500企業獲利有望成長35%以上，近期已經激勵市場投資人樂觀情緒，帶動美股指數持續再向上挑戰前波高點。

針對目前總經面，富蘭克林華美AI新科技基金核心經理人黃壬信表示，FOMC會議如市場預期，聲明本月中將啟動縮減購債，每月減少150億美元，並維持高通膨僅為暫時性的說法，強調縮減購債與升息並無直接關聯，且目前仍未到適合升息的時點，景氣仍維持復甦中。

黃壬信分析，由於車用晶片密集為新能源車發展趨勢，使晶片製造產能利用率滿載；現代車加入更多的自動駕駛系統(ADAS)，且設計愈來愈朝休旅車與電動車靠攏，汽車的晶片需求也越來越密集，每部輕型自駕車的平均使用晶片近300片，車用晶片使用上有逐漸密集的趨勢。

富蘭克林華美投信表示，電動車產業逐漸發展的過程中，也將帶動智慧交通趨勢，驅使半導體產業的產能利用率滿載，半導體廠紛紛擴廠與增加資本支出，暗示未來訂單需求將持續強勁，部分IC設計廠商，晶片產品交貨持續供不應求。

觀察美中兩大國在科技上的角力不斷，從美中貿易戰的晶片、高科技技術與人才資源搶奪更是不勝枚舉；展望未來5年到10年，投資趨勢也將更貼近人類生活所需要的便利性需求，因此，無論美中兩國政策與產業發展都靠攏這兩大類股，一是新能源(太陽能、風力水力發電)、二是新能源車類(IC設計、晶片整合)類股，政府資源將強力支持相關產業持續發展。

富蘭克林華美投信說，時序進入第4季中，投資人不妨可先尋找具投資價值的雙A新概念基金(AI新科技與中國A股基金)互為搭配，採雙投資主軸布局2022年，同時聚焦:新能源車、衛星物聯網、智慧交通與智慧城市類股為全球各國產業發展關鍵，建議持續加碼、或以定期定額的方式，持續扣款累積，以掌握美國與中國等AI新科技發展趨勢。
2021年第3季美股82%企業財報獲利優於預期。(資料來源：I/B/E/S data from Refinitiv，2021/10/29；個別公司網站，富蘭克林華美投信整理。)產業龍頭Q3財報報捷。(資料來源：I/B/E/S data from Refinitiv，2021/10/29；個別公司網站，富蘭克林華美投信整理。)