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來源:財經刊物   發佈於 2009-12-28 11:34

武廣高鐵 開通消費旅遊股

武廣高鐵 開通消費旅遊股
【經濟日報╱記者何蕙安/綜合報導】 2009.12.28 04:06 am

隨著武廣高鐵上路,武廣高鐵概念股正式啟動,這條橫跨湖北、湖南、廣東的高速鐵路,將形成上千公里的三小時經濟圈,帶動當地消費、地產、旅遊產業持續發燒。
武廣高鐵是世界上第一條時速高達350公里、里程最長、運營速度最高的高速鐵路,只要坐上武廣高鐵,廣州到長沙只需2小時,到武漢只需3小時。
武廣高鐵帶來的不只是便捷的交通;武廣高鐵全線1,068.6公里,共設25個車站,每一個高鐵站的周遭會迅速形成一座城,然後醫院、學校、銀行、電影院、度假村、酒店等配套設施都油然而生。
投資快報報導,武廣高鐵的開通將直接促進廣州、武漢等地的商業、旅遊業與地產業發展。武漢與廣州本來就都是消費大城,武漢光是婚慶消費,一年就有人民幣400億元(約新台幣1,899億元)市場;而占有廣東四分之一消費力的廣州,未來一年零售業的新建成面積更將超過120萬平方公尺(約36萬坪),總投資逾人民幣180億元(約新台幣854億元)。
座落在武廣新城商圈的上市賣場家潤多,占盡地利優勢;還有湖北本地的上市百貨武漢中百,不只受惠於武廣高鐵帶來的高消費廣東客,武漢本地商貿行業的運輸成本也將因此大大降低。
旅遊業方面,不少旅行社磨刀霍霍,爭先恐後推出「乘高鐵、逛武漢、遊三峽」的廣告,武廣高鐵將鄂湘粵(湖北、湖南與廣東簡稱)跨省遊變身短線遊,著名區域經濟學家、湖南省政府顧問朱翔坦言:「湖南、湖北的旅遊業將最先受益。」
上市旅遊業以ST張家界作為代表,轄下的旅遊景點就位於張家界、湘西自治州、長沙等,將成為武廣高鐵的最大受益者之一。
至於房地產商,更是早就嗅到商機,「十年前粵派開發商就已經北上了。」廣州市至超投資發展公司副董事長兼總裁梁東昭表示,包括碧桂園、保利地產、萬科、金地集團等粵派開發商已在武廣沿線發芽生根。
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【2009/12/28 經濟日報】@ http://udn.com/

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