Panasonic鋰電池 效能大增30%
【經濟日報╱編譯賴美君／綜合外電】 2009.12.26 04:19 am
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日本Panasonic公司跨足電動車鋰電池市場，25日宣布已開發兩款可應用於筆電與電動車的新型高效能鋰電池。
（美聯社）
日本Panasonic公司25日宣布，已開發出兩款高效能鋰電池，應用範圍甚廣，從筆記型電腦到電動車都適用。
Panasonic公司指出，這兩款新型鋰電池的效能較現有的電池強20%至30%，充一次電可讓電動車行駛的距離大增，從僅能跑200公里增加到270公里。
其中一款新型鋰電池的電池容量達3.4安培小時（Ah），將在止於2012年3月的會計年度內開始大量生產；另一款的電量達4安培小時，將在止於2013年3月的會計年度量產。安培小時是電池容量的單位，指電池在一小時的計時下可放電的容量大小。
全球汽車業者紛紛開發電動車與混合動力車，帶動鋰電池市場競爭白熱化。鋰電池不僅在筆電等裝置的需求成長，在電動車市場亦是。
Panasonic已和豐田汽車成立合資企業，專門供應電動車電池給豐田Prius與其他混合動力車款。不過，Panasonic也表示，正在和其他十家汽車業者洽談供應新型電池的事宜，凸顯和這類節能車電池聯盟可能破局。
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經濟日報／提供
同時，Panasonic本月完成收購三洋電機公司50.2%的控股權。三洋同樣供應鋰電池，是德國福斯汽車公司的電池供應商。
隨著全球暖化引起關切，Panasonic看準歐、美等國政府致力減碳帶來的龐大商機，而大舉進軍鋰電池市場。
Panasonic估計，由於電動車需求攀升，全球市場對動力電池（power cell）的需求將在2018年前成長五倍，因此該公司已投資1,230億日圓（13 億美元），希望在2011年10月前將鋰電池產量提高到原來的三倍。
Panasonic公司宣稱，已開發出更安全的電池技術，可防止鋰電池普遍令人詬病的過熱問題。
此外，Panasonic也宣布，已開發出更持久的直接甲醇燃料電池系統，平均可產生20瓦電力，是舊型系統的兩倍。預料燃料電池系統將是未來的新能源。
【2009/12/26 經濟日報】@ http://udn.com/