造紙三雄低碳轉型 四招突圍
工商時報 邱莉玲 2021.10.26
圖／本報資料照片

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「碳排大戶條款」將上路收取碳費，造紙三雄首當其衝！據環保署盤查資料，有15家紙廠入列，占總碳排大戶的5％，包括永豐餘投控旗下有八廠、正隆有三廠、榮成有一廠等，造紙三雄紛紛砸大錢轉型低碳造紙，主要祭出四招突圍，包括提升能源效率、製程餘料資源化、發展再生能源、創新應用負排碳技術等。
同時，造紙業也面臨兩大挑戰，一是對減碳的投資大墊高成本，粗估未來每年投入數億至數十億元；二是相關廢棄物處理法規有待疏通，需要中央與地方政府齊步走。例如，事業廢棄物當成輔助燃料所產生的灰，混燒煤灰的處理去化通路，停留在用於低強度混凝土（CLSM）的原料等，混燒煤灰再利用於水泥原料生料仍未能落實市場化。
環保署上周預告「溫室氣體減量及管理法」修正草案，俗稱「碳排大戶條款」，預計2023年起對光電半導體、鋼鐵、造紙等產業碳排大戶收取碳費。據環保署盤查資料，造紙業有15家紙廠入列，包括華紙的花蓮、久堂、台東廠；正隆的后里、竹北、大園廠；永豐餘消費品實業的清水、楊梅廠，永豐餘工紙的新屋、成功廠，合眾紙業，及榮成二林廠、廣源台中廠、日皓、錦美等。
永豐餘旗下就有八家紙廠入列。永豐餘表示，在大家長何壽川的專精創新、循環永續理念下，集團總動員朝淨零碳排甚至負碳排目標邁進，現階段三個做法，一是發展木質素、沼氣、SRF、太陽能等再生、潔淨能源；二是以循環經濟思維開發新產品，朝特殊材料科學研發，發展醣經濟；三是減少能源耗損，落實智能化應用在生產環節。
其中，華紙是永豐餘減碳排、創造碳匯主力，從造林到造紙形成固碳產業鏈的商模，花蓮廠採用全台最大生質能發電系統每年發電量16MW，正在進行升級預計年底達20MW，並以漿紙原料取代石化原料，加蓋太陽能板。
正隆也有三廠入列，今年有多項重要低碳智紙資本支出，包括在竹北廠打造全台最大生質能汽電共生設備，投資額逾20億元，提高電力自主、溫室氣體減量等，增設風電；另於燕巢新紙器廠屋頂建置光電，大園造紙廠引進沼氣發電；明年后里廠、台中料廠也將增設太陽能板，提高綠電輸出。
正隆推動低碳主要循四大科學減排路徑：能源效率提升、再生能源發展、深化循環經濟低碳燃料、創新應用負排碳技術。自2003年在竹北廠超前部署，建置造紙業第一套風力發電、至今累績9309張憑證，是唯一取得再生能源憑證的紙業。
榮成也在二林廠加碼投資減排三路並進，包括設置SRF生質能源鍋爐、設置太陽能發電，提升再生能源使用比率，及持續進行每年廠內節能減排專案，透過技術升級提升製程的能源使用效率。

外銷塞港 Q4紙價難漲
造紙成本驚驚漲，紙廠卻苦於第四季紙價漲不動難反映成本！國內造紙大廠透露，9月以後紙箱需求下修5～6％，許多外銷貨品因為塞港、缺船、缺櫃等海運問題，造成出口訂單遞延，出口用箱減少，但隨著各國政府解決塞港、航商加班船開出，預估到年底將逐步好轉，遞延的紙箱需求將大量追加。
造紙廠表示，去年起中美貿易戰開打，台商陸續回流設廠、轉回國內接單生產，外銷出貨暢旺加上內需消費力增加，包括宅經濟發威，造紙業也陸續開出新產能，粗估工紙紙箱產量增加一成，今年上半年內需回溫、外銷暢旺，甚至出現紙箱供不應求的榮景，上半年多數紙廠都漲價成功，反映部分成本上漲。
卻沒料到下半年全球塞港惡化，許多貨品上不了船，或是零配件卡在船上，造成9月以後紙箱訂單量出現下修現象，紙廠表示，當市場供過於求，很難漲價成功，再者考量市場競爭激烈，紙廠都不敢輕易喊漲，就怕被搶單。
但同時間，造紙成本卻是驚驚漲，包括煤炭從9月底每噸160美元漲到目前每噸200美元，美國廢紙從每噸290美元漲到320美元。對此，紙廠只能從管控成本、優化產品結構下手。
台灣市場工紙產量原就供過於求，以往會靠外銷到大陸、東南亞等海外市場做調節，今年台灣工紙廠整體產量增加大約10％，雖然9月來訂單量下修5、6％，但全年看起來仍將成長至少4～5％，加上大陸、東南亞疫後拚經濟加快復工腳步，下半年外銷市場量增也可期。
永豐餘榮成正隆總編輯精選造紙三雄低碳轉型