市場研究機構集邦科技（TrendForce）預估，2021年全球新能源車銷售量將達435萬輛，年增率高達49%，但占整體汽車銷售量只有5%，顯示電動車市場成長潛力龐大，將成為推動台灣科技產業業績增長的另一引擎。

TrendForce指出，隨全球汽車產業電動化速度不斷加快，以及各國政府提供消費者購車補助等政策支持，刺激全球新能源車（純電動車及插電式混合動力車）銷售表現持續上升。傳統與新創車廠在新能源車競爭逐漸白熱化，帶動新能源車產業快速增長。

鴻海（2317）董事長劉揚偉預估到2025年，全球電動車市場產值可到6000億美元，電動車銷售量可到3000萬輛。鴻海集團到2025年在全球電動車銷售市占率目標為10%，意味到2025年鴻海集團在全球電動車銷售量目標要達到300萬輛。

和碩集團董事長童子賢表示，現在電動車在全球車市規模「宛如國小三年級」，預期到2025年市占率才會達一成，將從小學畢業，儘管目前台灣尚未深度參與汽車工業，但隨電動車產業發展，台灣有機會參與從零件、模組到整車平台領域，甚至是重新界定技術標準。

童子賢強調，電動車是台灣未來機會之一。2018、2019年汽車與周邊產業產值達4兆美元，是半導體八倍、智慧手機七倍，台灣過去數十年很多傑出的公司，都有參與汽車工業扮演重要角色，但要全面性參與汽車產業，台灣不如歐美先進國家。但隨著電動車發展，將翻轉局勢，因為電動車相比傳統燃油車內裝大幅改變，讓台灣有機會參與從零件、模組到整車平台領域。