大陸東風 採購裕隆青鳥車
【經濟日報╱記者陳信榮／台北報導】 2009.12.17 04:22 am
大陸東風（二汽）集團總經理徐平預訂19日訪台，與裕隆集團執行長嚴凱泰議談兩岸經濟合作架構協議（ECFA）簽訂後，兩大車廠的合作事宜。目前敲定先行啟動日產品牌兩岸分工業務，東風將向裕隆採購日產中型轎車青鳥。
徐平此行，還將與嚴凱泰商談雙方合作東風裕隆（杭州）汽車業務。外界看好東風裕隆的轎車生產項目，近期可獲國務院核批，讓東風與裕隆雙方加快合作細節磋商，包括導入生產裕隆自創品牌納智捷汽車的各式車款。
東風汽車集團選在江陳會舉行前夕訪台，引發外界諸多聯想，認為兩家公司加深合作，將被視為這次江陳會的「重要成果」。據了解，東風與裕隆均與日產汽車有緊密合作，分別在兩岸產銷日產汽車產品，日產也樂見兩岸合作夥伴，能在產銷車型整合分工，有助降低整體生產成本。
尤其日產在大陸的產能擴充腳步，不如其他國際車廠，但日產在大陸的銷售業績卻是直線攀升，今年新車銷量預估將達52萬輛水準，較去年大幅成長逾35%，面臨產能嚴重不足的考驗，急需台灣裕隆的產能這個「近水」來救火。
業者誇張地形容，東風日產的深圳生產基地，近半年來，就算以三班24小時全能生產，還是供不應求。業者說，生產線員工已經很久不知道休假的滋味。
業者分析，東風日產有廣州及湖北襄樊兩個轎車生產基地，其中深圳主要生產Tiida、Livina、Bluebird等中小型車款，襄樊則生產Teana等大型轎車。東風日產的Bluebird，若能全數改向台灣採購，則空出的產能，可以增加其他熱銷車款的供應量，滿足市場需求。
【2009/12/17 經濟日報】@ http://udn.com/