推動「兩岸通車」 中國首選廈門平潭
【中央社╱台北16日電】 2009.12.16 04:37 pm
中國遠洋運輸集團表示，中國交通運輸部和公安部與福建有關部門已就滾裝船實現「兩岸通車」進行溝通，若未來政策開放，廈門特區、平潭實驗區或可與台灣率先通車。
滾裝船主要是運輸裝好貨物的車輛，抵達港口後，貨車可直接開出碼頭直達目的地。
中遠集團廈門遠洋運輸公司總經理林戟向香港大公報表示，已開通廈門至台中和廈門至基隆定期直航的滾裝班輪「中遠之星」，具備裝載150輛汽車的能力，兩岸相關政策開放後，此班輪便可率先實施滾裝業務。
據林戟估算，「中遠之星」運載能力可滿足市場一段時期的需求。
由於目前兩岸無法直接通車，陸客赴台也無法「自由行」，這艘可容納683人的「中遠之星」每航次平均載客量不足百人，但虧損經營顯示營運公司對「兩岸通車」等相關政策的期待，以及對未來兩岸推動滾裝運輸的信心。
林戟表示，兩岸相關碼頭已對貨運滾裝設施進行改造，「一家人開著車子往來兩岸自駕遊是很多人的期待，實現這個夢想的條件已日臻成熟。」
先前有平潭綜合實驗區官員表示，福建省將比照廣東與香港、澳門的做法，在平潭島實施特殊車牌政策，台灣人在車上掛「平潭特殊車牌」後，不但可在平潭暢行，還可離開平潭行駛3個月。
報導說，平潭已規劃開建「平潭至新竹」客貨滾裝碼頭，開闢「海上捷運」航線。據平潭官員構想，屆時台灣人上午開車乘「海上捷運」航線到平潭，上岸後開著掛有台灣車牌的車輛在平潭各處行駛、辦公。
「大公報」形容，兩岸通車後不僅衍生「自駕遊」，而且有利於兩岸貨物便捷互通。林戟說，貨車直接開上滾裝船可以減少裝卸貨環節，節省時間也節省成本。
有分析認為，福建和台灣隔海相望，地緣相近，兩岸客滾裝通車或可在廈門、平潭等沿海地區率先實施，但要完成車輛雙向互通，還有待台灣方面對陸客赴台「自由行」開放。
【2009/12/16 中央社】@ http://udn.com/