山頂洞人 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2009-12-16 09:22

7成消費者要求調降票價

7成消費者要求調降票價
【聯合晚報╱記者王慧倫/台北報導】 2009.12.15 02:50 pm
去年12月15日開放兩岸平日包機,至今屆滿一年,消基會針對兩岸包機進行消費者問卷調查,發現7成4民眾認為航空公司應調降票價,更有57%的消費者認為同一航線,台灣賣的機票錢比大陸更貴,消基會董事長謝天仁呼籲業者,應降低票價來挽救載客率。
兩岸包機首航由2003年華航飛上海後,去年12月開放平日包機,每周108航班,到今年8月底開放直航,每周270班次後載客人數上升。消基會指出,儘管直航後載客率上升,但機票票價不但沒降,業者更反應平均載客較過去周末包機時低,打算減少班次,市場機制明顯失公。消基會日前針對兩岸包機進行問卷調查,回收有效問卷380份中,有74%的消費者認為台灣航空業者應降價,更有26%填答者認為,現在直航票價比過去還貴了600到2000元不等。
消基會指出,桃園飛上海周末包機過去飛行時間144 分鐘,兩岸開放直航後,新航線飛行只要82分鐘,既然航程縮減,票價就該合理減少。
另外,上海到台北票價,長榮60天期的來回票價格只要人民幣1900元,以當日匯率換算要新台幣9131元,而長榮航空30 天期經濟艙由台北飛上海來回票要15354元,幾乎比大陸貴上68%。謝天仁認為,明明航程減短、班次增加,不能把所有利益都放進業者口袋,民怨交由政府承擔。
【2009/12/15 聯合晚報】@ http://udn.com/

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