滴滴遭監管 同行曹操出行完成B輪融資
工商時報 賴瑩綺 2021.09.07
大陸財經


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今（9/7）日大陸財經新聞重點摘要：
1.北京政府否認建議國企入股滴滴
近日大陸國企入股滴滴出行傳聞甚囂塵上，北京市政府6日回覆路透，有關其正建議國企投資滴滴的相關情況不屬實。
上周有外媒報導稱，北京市正在考慮將滴滴納入國家控制範圍，並提議由國企投資於這家網約車公司。
滴滴出行於4日在官方微博上發文稱，滴滴目前正積極全面配合網路安全審查，關於北京市政府協調有關企業入股滴滴的傳言為不實消息。
滴滴美股3日在紐約收高2.4％，報9.02美元。
2020年11月螞蟻集團上市觸礁後，大陸政府橫跨多個部委展開以互聯網業為重點的整頓行動，涉及的問題包括反壟斷、金融秩序、大數據出海、教育機構去商業化、基層員工福利，以及防治沉溺遊戲等等，期間還頻頻傳出國企將入股互聯網企業，以取得平台大數據的掌控權等，官方出手力道之大，讓多數業者難以招架，也讓外界擔憂「國進民退」成為事實。
2.前海合作區面積擴7倍 深圳概念股走揚 深圳國際升8％
大陸國務院6日公布「全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案」，把前海合作區由14.92平方公里，擴區7倍至120.56平方公里。香港中聯辦表示，方案必將為香港的專業人才和企業，提供巨大機遇，消息刺激深圳概念股7日走揚。
香港經濟日報報導，深圳國際一度升7.8％，最新報11港元，盤中高見11.12港元；深圳控股現升半成，最新報2.41港元，盤中高見2.44港元；深高速先升後跌，升2％高見7.72港元後倒跌0.1％，最新報7.56港元。
大陸頒令加強深圳與香港合作，國務院印發的「全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案」6日發布，前海合作區將打造粵港澳大灣區全面深化改革創新試驗平台，建設高水平對外開放門戶樞紐。
方案明確，進一步擴展前海合作區發展空間，前海合作區總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里，面積較橫琴粵澳深度合作區的106.46平方公里為大。
方案指出，到2035年，高水平對外開放體制機制更加完善，營商環境達到世界一流水平，建立健全與港澳產業協同聯動、市場互聯互通、創新驅動支撐的發展模式，建成全球資源配置能力強、創新策源能力強、協同發展帶動能力強的高質量發展引擎，改革創新經驗得到廣泛推廣。
3.滴滴遭監管 同行曹操出行完成B輪融資
在滴滴出行面對監管之際，中國吉利汽車旗下網約車曹操出行6日宣佈完成人民幣（下同）38億元B輪融資，投資方包括蘇州相城金控集團、蘇州高鐵新城國控集團、蘇州城投公司、農銀國際蘇州公司、東吳創新資本等五家機構。
路透報導，曹操出行的此輪融資正值滴滴配合中國政府網路安全調查之際。與包括美團在內的其他網約車公司相仿，曹操出行正在進行優惠活動以吸引更多用戶。
曹操出行提供的新聞稿顯示，此輪融資不僅是今年以來網約車企業獲得的首筆國內股權投資，也是自2020年以來網約車出行企業獲得的國內最大額度單筆融資。
曹操出行成立於2015年，於2018年1月完成10億元A輪融資，投資方為三川投資、浙商創投、天堂矽穀、隆啟投資等機構。目前其註冊用戶超6000萬。
曹操出行目前已進駐62個城市。新聞稿援引其CEO龔昕稱，B輪融資將幫助企業在技術研發、業務擴展、服務品質提升、司機群體保障等關鍵工作上加大力度，從而進一步提升企業競爭力，擴大市占率。
龔昕稱，7月訂單需求量創下歷史新高，是去年同期的150％，且從今年5月開始到7月，曹操出行接單量爆發式增長，對標三個月之前，7月接單量超一倍以上。
4.人民幣中間價轉跌 在岸價小幅升值
中國外匯交易中心人民幣兌一美元中間價7日報6.4533，較上個交易日跌4點，止步三連揚，暫時脫離兩個半月高位，上個交易日報6.4529。
在岸人民幣（CNY）開盤小幅升值，報6.4557，較上日夜盤收盤6.4582升25點，10：26報6.4568，升14點或0.0217％。離岸人民幣（CNH）報6.4522，較上日收盤6.4466貶56點或0.0867％。
交易員指出，日前公布的美國非農數據遠遜預期，市場預美國聯準會將推遲縮減購債，美元指數徘徊在一個月低位，不過在上周五（3日）夜盤有大行出手避免人民幣急升後，市場情緒謹慎，繼續關注匯價6.45關口阻力。
另有交易員認為，下半年中國經濟下行壓力較大，監管層可能認為匯率過快升值不利於外貿穩定，而且近期人民幣CFETS指數仍位於高位；但人民幣匯率橫盤整理已逾兩個月，一旦匯價突破此前範圍，市場預期可能劇烈變化。
5.WTO前總幹事：中國監管潮是全球經濟脫鉤引擎
世界貿易組織（WTO）前總幹事拉米（Pascal Lamy）表示，中國監管部門加強對科技行業的控制，為全球經濟增添了一個「脫鉤引擎」，這可能會壓制中國的增長前景。
拉米曾任歐盟貿易專員，直接參與加強歐洲在中國貿易和投資一體化的政策，長期以來也一直警告美國試圖將經濟與中國脫鉤所產生的負面影響。外電引述拉米指出，中國的政治趨勢可能會阻滯中國增加數位服務出口的努力，或使其陷入「中等收入」狀態。
對於中國近期的監管行動，拉米認為，這可能是中國國家主席習近平正在進一步邁向加強對經濟控制的策略，好像科技業對大陸的制度和黨構成威脅，雖然跡象顯示威脅尚未存在，但習近平有自己的觀點，認為中國需要與全球市場資本主義進一步脫鉤。如果再加上美國的立場，現時並有了兩個脫鉤引擎。
拉米續稱，從長遠來看，這是一個問題，特別是對於科技服務業而言，因未來經濟的大部分增長將來自這個行業。他形容，對於中國經濟未來的成功而言，這是幾年前所沒有的烏雲。
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