昆山、蘇州台商緊張 盼大陸有配套

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葉文義、王莫昀／台北報導
2021年8月23日 週一 上午4:10·2 分鐘 (閱讀時間)


上海浦東機場貨運站因有員工染疫自8月20日下午開始暫停運作，上海台協副會長蔡世明表示，大陸應會開放周邊的機場比如杭州或南京機場，作為上海浦東機場貨運的支援方案，不過目前南京機場情況也不太好，大陸也可能會作其他安排。三三會及工商協進會理事長林伯豐則直言，新冠疫情造成電子零組件需求增加，原物料因缺貨價格早已上漲，如運費成本又大幅攀升，無法平抑，就只能反應在產品價格上。
蔡世明表示，上海本身製造業的比重在長三角來看就偏低，大都以第三產業為主，上海機場貨運停擺比較可能影響到昆山或蘇州的台商，這兩地是台商聚集重鎮，且很多是電子業大廠，貨物都是藉由上海運送到北美及歐洲。
「浦東機場作法不等於上海貨運就要中斷掉！」蔡世明指出，大陸在處理疫情方面都是將疫情與經濟發展同等對待，不會為了防疫就把所有都封掉，會用比較平衡的方式。
林伯豐表示，疫情發展至今，首次見到浦東機場這種暫停收貨的情況。他指出，台灣出口大陸總額占總出口量約40％，但不一定從浦東機場進入，也有從無錫等其他地區輸入，若從浦東機場進入運費漲太凶，科技業者會找到其他機場輸入，只是陸運費用會增加。林伯豐指出，現在原物料缺貨價格早已上漲，如果運費成本也飆升，企業無法平抑，就只能反應在產品價格上。
工總祕書長蔡練生指出，過去工總白皮書中就已提及，兩岸貿易往來頻繁，應增加航點，但一直未獲政府重視，透過這次事件，希望政府能體認現況及台商需求，與大陸交涉廣增兩岸交流航點。