中國低碳經濟之路難度高 關鍵在「媒」
【中央社╱台北7日電】 2009.12.07 07:02 pm
中國承諾大幅降低二氧化碳排放量，有分析人士質疑，中國不會犧牲經濟成長去實現碳減排，中國走低碳經濟之路類似神話。但也有專家認為，最重要的是中國展現了有意願走低碳經濟之路。
在哥本哈根氣候變化峰會召開前夕，中國總理溫家寶11月25日宣佈到2020年中國單位國內生產總值二氧化碳排放，比2005年下降40%到45%。
美國之音報導，這是中國第一次公佈關於溫室氣體減排的明確數字。與此同時，中國還在「十二五」（2011-2015）規劃中明確規定將「發展綠色和低碳經濟」，中國的這一姿態得到國際社會的讚賞。
英國倫敦帝國學院國際發展教授、中國環境與發展國際合作委員會共同主席戈登‧康威 (Gordon Conway)指出，中國領導人已經意識到走傳統經濟發展的模式行不通，走低碳經濟之路不僅對中國，對全世界來說，都是一個「重大的決定」。
康威說，中國「十二五」計劃中「低碳經濟」路線圖是由來自政府、私營企業、非政府組織的中外專家共同制定的。中國政府希望通過發展「低碳經濟」，到2050年時將碳排放量減少到90億噸，同時維持經濟的高成長。
所謂「低碳經濟」是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。
但是中國真的能實現低碳經濟嗎？華盛頓智庫傳統基金會的中國經濟專家史劍道（Derek Scissors）認為中國走低碳經濟之路類似神話，原因之一是中國經濟對煤的嚴重依賴。
史劍道質疑：「我所有的擔心可以歸納為一個字，那就是煤。過去10年來，中國煤炭生產量增加了3倍（從9億7800萬噸增加到了29億噸)。煤在中國能源消耗中的比例在加重，中國幾乎沒辦法擺脫掉煤炭消耗第一大國的帽子。」
他表示，中國人口占世界20%左右，消耗的煤炭的總量為世界的40%。10年後中國很有可能消耗全世界絕大部分的煤炭。除非在煤炭節能研究方面出現重大技術突破，否則沒有辦法控制中國的碳排放。
他說，雖然他不懷疑中國領導人發展可再生能源的決心，但是中國設定的經濟成長目標使得它無法擺脫對煤的依賴。雖然中國政府確實在大力發展新能源和可再生能源，但這些能源在能耗中的比例太低。有數據顯示，煤炭發電依然為中國提供了75%的發電量。
對於中國政府公佈的減排目標，史劍道表示，單位GDP二氧化碳排放量的下降並不代表排放總量的減少，中國現在所做的只是減緩碳排放的速度，中國二氧化碳的排放總量現階段是無法減少的。
英國倫敦帝國學院教授康威也認為中國要實現低碳經濟目標確實有難度，但是，重要的是中國有意願走低碳經濟之路。
他說，「當然，這對中國來說確實很難，這一點是毫無疑問的。但是，他們同意發展低碳經濟，而且他們也制定了路線圖，這當中有些很容易實現，有些很難。中國確實對煤炭的依賴很重，但是中國也在非常努力推動新能源的發展和使用。」
總部設在華盛頓的大西洋理事會亞洲項目主任加雷特（Banning Garrett）表示，中國政府已經認識到碳排放帶來的負面影響，並為實現低碳經濟做了巨大的努力。
加雷特提到中國政府採取了一系列措施加強低碳經濟的建設，涉及範圍從工業能耗目標到綠色建築到電力驅動汽車到低能效家電產品。
他說，中國這麼做不僅是因為應對氣候變化，也是出於能源安全的考慮。
數據顯示，中國從2006年到2008年新能源可再生能源增加了60%，平均每年增長16.7%，超出世界水平。中國目前已經是目前世界上最大的風能生產商，也是太陽能光伏發電電池的第一生產大國。中國在熱電開發和風力渦輪機的製造方面，也居世界領先地位。
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【2009/12/07 中央社】@ http://udn.com/