歐盟與美國14日同步傳出將課徵碳稅的消息；歐盟提出全球第一個「碳邊境稅」計畫，將對低環保標準國家的鋼鐵、鋁、水泥等產品課徵碳稅。另據知情人士說法，美國民主黨也正在推動對高碳排進口產品開徵碳稅，以實現減少溫室氣體排放的目標。

歐盟執委會14日提出「歐洲綠色新政」（European Green Deal），計劃對環保標準較低國家的鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力等產品課徵「碳邊境稅」，擬從2026年起分階段實施。

根據歐盟提出的計畫，進口商必須為產品的碳排購買數位憑證，而憑證的參考價格標準，是歐盟碳排放交易市場的每周許可證平均拍賣價格；今年歐盟碳價每公噸已突破58歐元，創歷史新高，且分析師普遍預料碳價將一路漲到2030年。

「歐洲綠色新政」的主要訴求，還包括2035年起禁售新款汽油車、柴油車及油電混合車，到2030年再生能源占整體能源的比率提高至40%，遠高於目前的20%。而歐盟的目標是到2030年碳排放較1990年少55%，並力拚到2050年實現「碳中和」目標。

彭博資訊報導，消息人士表示，美國參院民主黨議員也正在推動對高碳排進口產品開徵碳稅，且這些碳稅將用來資助規模達到3.5兆美元的基建投資計畫；參院預算委員會民主黨議員13日與白宮官員協商後，對這項基建投資計畫達成共識。

除了碳稅以外，這項計畫還包括擴大對再生能源和電動車的稅額減免，並提出乾淨能源的標準，以要求發電廠供應零碳電力。

在西方國家傳出課徵碳稅消息之際，北京當局也將啟動全國碳排放權交易市場，16日將在北京、上海、武漢三地同步舉行開市儀式，隨後展開第一批交易。首批納入全國碳排放配額管理的是電力產業，共計涵蓋2225家企業。