6檔 電動車概念股
2009/11/30 09:25
【經濟日報╱記者詹惠珠】
台達電積極跨入電動車相關領域，目前已與中國大陸、歐美等十家以上車廠共同開發設計電力電子系統，預計三年內相關營收可衝破百億元。
台達電執行長海英俊27日透露，預計二年內，就會有使用台達電電力電子系統的油電混合車上路。海英俊並以一部車用到台達電關鍵零組件的產值達1萬美元以上估算，台達電汽車電子營收三年內就將超過百億元。台達電27日下跌2.7元，收88.6元。
台達電原本就有許多汽車電子相關零組件的設計生產經驗，加上電磁元件、散熱管理產品與步進馬達等，都已打入世界知名車廠供應鏈，讓台達電在電動車領域相較一般電子公司更具競爭優勢。
中國大陸工信部副部長婁勤儉27日參訪台達電，由董事長鄭崇華親自接待，並向婁勤儉解說台達電跨足電動車的成果；婁勤儉對台達電致力環保節能產業印象深刻。
海英俊強調，中國大陸今年生產1,300萬輛汽車，明年預估會有3,000萬輛，大陸更宣示要在2020年前減碳40%，高於大家的預期，加上汽車市場比日本開放，是台達電發展電動車電力電子系統好機會，未來至少要搶下10%的市占率，如同台達電投入生產液晶電視電源供應器後，就占市場逾10%。
海英俊表示，台達電在電動車領域不會做整車，而是做關鍵零組件，尤其是動力系統。台達電機電事業部總經理張訓海指出，像裕隆納智捷，就會是台達電客戶，而不是競爭者；油電混合車使用機電組比重不同，預估動力系統會是整車重點，成本占比將超過50%。
他強調，台達電開發電動車的電力動力系統試裝車已上路測試，是台灣電子廠首度自行成功設計，包含有油電混合車使用的電池、電源轉換器、動力控制模組、主驅動馬達及行車控制器等，這是運用台達電本身在電源管理和機電的強項，同時也納入旗下網通廠達創的網路技術；鋰離子電池芯部分，是由台達電轉投資的有量科技提供，由台達電封裝。
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