得船者得天下！貨運市場今年漲潮仍強勁
工商時報 邱莉玲 2021.06.25
貨櫃船運市場天價的運費沒有最高、只有更高。圖／本報資料照片


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上市運輸類股24日上演驚異奇航，經過一天「嚇」跌很快就在台股再度揚帆，類股成交量逾1313億元、占大盤比重逾31％，股民趁著漲潮上船搶當航海王！業界表示，全球貿易量看增是支撐海空運續航關鍵，據Transport Intelligence《2021年全球貨代市場》預測，貨運市場今年將強勁復甦，成長率11.6％，2020～2025年複合年增5％，呈現需求大過供給的格局，海空運運費仍將維持高檔，運輸業受惠。
另個市場關鍵指標是得船者得天下，據業界資料，今年貨櫃供給量約2300萬個（20呎櫃），目前除了1％左右貨櫃船進塢修理之外，全投入海運運輸還不夠貨載，愈來愈多散雜貨船都加入貨櫃運輸。全球航運龍頭馬士基近日以日租金2萬美元租用22年老船，也可一窺搶船盛況。
貨代業表示，疫情緩解帶動報復性消費潮，對全球貿易量的影響超乎想像，進入旺季美東線一位難求、美西線排隊搶艙，7月每半個月喊漲1000美元（20呎櫃），海運外溢效應帶旺空運，海轉空、包機等新增服務愈來愈多。
據Transport Intelligence的預測，海運2021年將增長7.6％，主要受到2020年貨運量反彈的推動，尤其2021年第二季的反彈力道強勁，海運貨代的增長將持續到2025年，驅動因素包括運量持續復甦、從空運到海運的模式轉換、新貿易協議推動更多貿易，2020～2025年複合年增率4.5％。
再者，航空貨運2021年將增長14.9％，2020～2025年複合年增率5.4％。2021年增長主要由2020年運量回升、高運費所推動；到2025年較長期增長，將受到全球貿易復甦及高科技、製藥和跨境電商等密集型產業強勁增長的推動。

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