【聯合報╱記者陳曼儂／台北報導】 2009.11.26 02:54 am
台塑生醫董事長王瑞瑜搶進電動車鋰電池市場，近來積極奔走，除了國內的裕隆，還到大陸拜訪奇瑞汽車，希望切入奇瑞電動車供應鏈。台塑長園的彰化廠本月底完工，預計明年第一季前就可以投產。
以石油起家的台塑企業，近來積極布局新能源的開發，除了由南電發展燃料電池、台塑有鋰電池用六氟磷酸鋰電解質及薄膜太陽能用EVA原料外，還有台塑生醫轉投資成立的台塑長園發展的「氧化鋰鐵磷」正極材料。
台塑長園總經理劉昆烈表示，目前在台化彰化廠區設置的鋰鐵正極材料生產工廠，規畫產能為每個月400噸，第一波新產能約120噸，可在明年第一季前推出，接下來會依照市場需求增加產能，屆時將成為全球產能前三大的鋰鐵電池正極材料供應商。
若以完全投產的400噸來算，預計每年可為企業帶進30億元收入。
【記者趙惠群／台北報導】為期三天的兩岸汽車產業搭橋會議昨天閉幕，為台灣汽車及相關零組業者在中國大陸年消費千萬輛市場中開啟新的方向，其中台灣電動車製造廠和電池開發廠，成最大受惠者。
兩岸汽車產業搭橋會議，雙方在君悅飯店簽署三份合作意向書，包括雙方協會方面的合作，由中國汽車工業協會及台灣區車輛工同業公會共同簽署，未來將加強兩岸車輛產業重要議題研究、交流與合作。