2021-06-24 00:16 經濟日報 / 記者周克威整理電動車

近兩日航運族群大震盪，對於沉寂已久的電子股來說將有機會獲得資金活水，加上美國聯準會主席鮑爾也承諾通膨可能是暫時性的，因為疫情造成的缺工缺料等問題才讓通膨升溫，在未見確定通膨趨勢前將不會收縮資金，也讓台股暫時解除警報。

下半年電子股的重頭戲除了秋季蘋果發表新品外，就屬電動車相關題材，電動車的年產值將是手機市場的八倍，據估計未來十年的年複合成長率達29%，汽車電子在燃油車的成本約15~28%，但純電動車將可達65%以上，鴻海（2317）籌組的MIH聯盟將召開線上成立大會，市場也將再度聚焦電動車相關訊息。

群益期貨分析師容逸燊表示，過去在PC及手機的時代，鴻海擅長的是垂直整合，因此代工加上硬體製造可以到6~7%毛利率，未來2025年之前是台廠重要卡位電動車的時代，例如PC時代的wintel架構跟手機的蘋果跟谷歌做的都是平台，若未來能有愈來愈多國際大廠加入電動車平台，則毛利率10%以上應該是可以達到的，毛利率若從6%成長到10%亦即漲幅增加80%，以這種增幅看來15~20倍本益比應該不是難事。

鴻海5月營收4550億元創下歷年同期新高，前五個月營收也較去年成長35%，外資估第2季營收將可能和第1季持平，進入第3季電子股傳統旺季後將更可期待表現。（群益期貨提供）

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