2021-06-02 11:45 經濟日報 / 記者黃淑惠／台北即時報導

航運類股持續輪動，散裝龍頭開始出現比價效應，慧洋-KY（2637）今天股價衝上漲停亮燈鎖住，台航（2617）也因為持有陽明，股價攻上漲停；人氣最旺的台驊（2636），昨天公布單4月EPS來到105元後股價出現第5根漲停；盤中航運占成交比重35%。

昨天航運股長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）及台驊四檔都已經成為百元個股，航運股已成為台股資金聚集的族群，昨天領頭羊換成長榮，外資買超前十名的個股當中，航運族群分別占第一名到第四名，長榮買超1.92萬張為買超第一名個股，陽明1.61萬張，益航（2601）1.02萬張、華航（2610）也買超8706張。

隨著貨櫃獲利跟股價開始出現正相關的投資價值後，慧洋-KY今年營運也是逐月向上，也開始受到重視，尤其，慧洋-KY開始布局節能船隊，5年前共訂36艘節能船，資本支出超過10億美元（約三百億元新台幣）去年開始年已經陸續交船，5月26日再交一艘巴拿馬型的船舶數量再增加為140艘，未來兩年內則將預計再新增13艘。

這波貨櫃輪市場多頭行情讓全球驚嘆是「奇蹟」，國內最大的海運長榮海運在這波海運競賽中有望成為最大贏家。準備要交的新船還有60艘，今年就要交33艘，就目前長榮的總船舶數為202艘，現在市場缺船聲四起，新船加入讓長榮海運的營運成長出現想像空間。

台驊董事長顏益財日前表態，這是他進入這個行業40年來從沒有看過的榮景，今年賺的錢會超過過去十年的錢，飆出5根漲停的台驊，證交所也要求台驊公布4月獲利自結數，單月稅後純益為3.72億元，年達538.97%，每股稅後益達2.98元；第1季稅後純益為3.98億元，每股稅後純益為3.16元；累計1-4個月EPS達6.14元。
長榮海運台驊