台股昨（26）日由傳產領軍、電子助攻，指數連四天收漲飛越季線大關，法人看好買氣回籠積極展開點將，摩根大通首次將高價IC設計股愛普（6531）納入研究範圍，預期在物聯網快速發展，愛普強勁成長將挑戰台股「新千金」；國內投顧則瞄準航海人氣王萬海，預測今年大賺三個股本，激勵萬海昨強攻漲停，帶動陽明、長榮等指標同聲慶賀。

愛普今年一度升抵937元高價，市場早有「千金股」呼聲，摩根大通力挺加持，愛普昨日早盤大漲，終場漲幅收斂漲6元，以696元作收。

摩根大通表示，愛普經歷低谷轉型，已成為穩健獲利的IoT晶片設計公司，貢獻營收九成的IoT BU更是賺錢金雞母，目前這項業務有七成收入來自PSRAM，曾廣泛應用在2G手機。

2G手機退出主流，但隨全球物聯網發展，PSRAM透過MCU平台廣泛用在穿戴和物聯網裝置，市場規模再度飛躍成長，2020年愛普便靠著相關商機，翻轉虧損命運，目前公司IoT BU毛利率穩定達到35%-40%。

摩根大通指出，AI BU是愛普另一項重要業務，也是創造超額報酬的另一引擎，主要受惠運算需求急速成長，對於wafer on wafer介面的設計服務與日俱增。愛普已經掌握挖礦晶片訂單，自下半年量產，另同步爭取資料中心及手機OEM客戶，成果預期2023年顯現。

外資推估，愛普兩大業務齊攻，今、明年每股稅後純益（EPS）進一步提升到21元、28元。

萬海日前公布4月獲利，逆勢繳出新高成績，法人分析，2月以來到5月初，亞洲運價呈下跌趨勢，但萬海憑藉船舶增加，展現旺季動能。由於近期亞洲線已轉為升勢，且上海出口集裝箱運價指數及美國線持續大漲，有利航商業績再度攀高。

因應運價大漲，部分國家開始主張監管，但過去經驗成效不彰，法人認為導致運價大漲主因仍在運力不足。相關包括萬海、長榮、陽明等營運都有進一步成長空間，今年皆有賺三個股本潛力。