華航長榮航10月轉虧為盈 力守紅盤
【中央社╱台北19日電】 2009.11.19 03:51 pm
航空雙雄華航、長榮航在貨運需求轉強，進而調漲貨運價格下，10月份均靠貨運業務轉虧為盈，也使兩者今天股價走勢堅挺，力守平盤以上。
華航貨運業務10月已轉虧為盈，起因於第3季末貨運裝載率激增至7成，且持續攀升，因此還將先前封存3架貨機中的2架復航，剩下的1架也將提前於12月初復航，加上9月以來貨運價格累計調漲逾40%，衝高貨運業務獲利，連帶使華航整體營運轉虧為盈。
長榮航在貨運需求漸趨熱絡下，第3季末裝載率也快速攀升，使10月貨運業務轉虧為盈，整體營運也因此轉而獲利；進入11月，其兩岸航線貨艙出現供不應求現象，加上近日接連調漲美國線及歐洲線貨運運價，漲幅達10%至15%，長榮航第4季業績也被市場看好。
華航第3季稅後虧損達26.19億元，與第2季稅後尚盈餘5.95億元相較，反而轉盈為虧，每股稅後盈餘 (EPS)-0.78元；而長榮航當季稅後虧損亦達22.19億元，與第2季稅後虧損18.82億元相較，持續擴大，EPS-0.95元。
受上半年景氣衰退衝擊，華航今年第1至3季累計稅後虧損49.85億元，EPS-1.49元；長榮航同期累計稅後虧損39.01億元，EPS-1.67元。
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【2009/11/19 中央社】@ http://udn.com/