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個股:MSCI全球標準指數新增陽明,外資趁低吃貨,連六日買超逾8.3萬張
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來源:
財經刊物
發佈於 2021-05-20 19:09
個股:MSCI全球標準指數新增陽明,外資趁低吃貨,連六日買超逾8.3萬張
個股:MSCI全球標準指數新增陽明,外資趁低吃貨,連六日買超逾8.3萬張
2021/05/20 11:05 財訊快報/記者劉居全報導
MSCI(明晟)日前公布最新的半年度調整結果,其中MSCI全球標準指數台灣成分股新增一檔個股為陽明(2609),陽明也是此次權重調升最多的個股,變動權重為0.26%;儘管最新半年度調整結果將於5月27日收盤後才生效,不過近期外資已趁低吃貨,連續買超6個交易日,買超張數逾8.3萬張;而外資對陽明持股也從MSCI5月12日持股約逾7%增加至昨(19)日的逾一成。
此外,根據最新一期的SCFI貨櫃運價指數達3343.34點,較前一周大漲248.18點,創新高,漲幅逾8%;貨櫃三雄中以歐美線遠洋營運占比較高的長榮(2603)及陽明都將是主要受惠者;加上5月1日起北美長約價格較去年同期大漲,長榮及陽明第二季業績可望持續攀升。
除整體貨櫃海運運價指數創新高外,包含遠東到歐洲、地中海、美東運價也都創新高,其中,遠東到歐洲航線每TEU(20呎櫃)運價達到5438美元,較前一周大漲760美元,漲幅16%;遠東到地中海航線則上漲517美元,每TEU5320美元,漲幅10%;遠東到美東航線本周運價再創新天價,每FEU(40呎櫃)運價上漲342美元,達7378美元,漲幅4.8%,而遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)運價4839美元,上漲231美元,漲幅4.9%。
此外,陽明第一季營收為622.82億元,稅後盈餘達245.17億元,較去年同期轉虧為盈,每股盈餘(EPS)7.49元,優於市場預期;陽明出運,成為貨櫃三雄第一季每股盈餘獲利王;貨櫃三雄已出爐第一季財報,長榮每股盈餘7.04元,萬海(2615)每股盈餘6.62元,由於第二季運價持續上漲,以目前市場缺櫃、塞港推估,貨櫃三雄第二季獲利也可望交出漂亮成績。
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