大陸車駛進台灣 兵分多路
【經濟日報╱特派記者林則宏／合肥十七日電】 2009.11.18 05:00 am
大陸本土車廠積極搶灘台灣市場，最大自有品牌車廠奇瑞汽車透露，計畫進軍台灣的A3樣車已在台出廠；江淮汽車集團總裁安進也透露，有意把該旗下的「同悅」車款銷往台灣市場。
極具價格競爭優勢的大陸本土汽車，在兩岸經貿關係逐漸鬆綁後，不少車廠對進軍台灣展現出高度興趣。
除民營車廠吉利汽車表現積極，被視為大陸「民族品牌」的奇瑞汽車，也鴨子划水地透過與太子汽車合作，推動旗下A3車款在台灣量產銷售。
奇瑞汽車表示，A3車款首部樣車已在台灣出廠，正進行最後測試及調整，上市時間尚未確定，可能在明年初。
強化安全測試
相較於吉利要在台灣推出小型車，奇瑞規劃在台灣銷售2,000cc中型轎車。
奇瑞乘用車工程研究一院副院長孫熙平表示，奇瑞為了A3在台上市做了許多準備工作，包括強化安全性、進行碰撞測試。
為配和台灣人習慣開自排車，奇瑞新開發出自動變速箱。此外，在質量改進、外觀精細化等方面，也投入了不少精力。
改革質量外觀
奇瑞A3排氣量2,000cc在大陸售價約人民幣10萬元（約新台幣47萬元），但在台灣銷售的同款車因功能與性能進行若干調整，價格應略高於此。
安徽另一家車廠江淮汽車，同樣有意進軍台灣市場。安進表示，江淮汽車計畫首批銷往台灣的車款為「同悅」1,300cc及1,500cc兩種車型。
不過，首先必須讓「同悅」通過台灣的安全檢測及相關法規認證。對江淮在台灣的合作伙伴，安進不願說明。
據江淮汽車官網的資料，同悅1,300cc依車型不同在大陸售價約在人民幣5.3萬（約新台幣25萬元）至6.4萬元（約新台幣30萬元）；1,500cc售價約人民幣6萬元至6.3萬元。
台廠面臨競爭
一旦順利登台，將對台灣同級車帶來競爭壓力。
江淮也是大陸本土車廠，除轎車外還生產商用車及貨車，去年銷售各類汽車及底盤近20萬輛，營業額人民幣148億元（約新台幣696億元）；奇瑞則連續八年蟬聯中國自主品牌銷售冠軍，並是外銷量最大的大陸本土車廠。
奇瑞2008年包括外銷全年整車銷售量達到35.6萬輛，該公司預估今年銷售量達50萬輛，2010年80萬輛。
udn行動版 m.udn.com，最麻吉的口袋媒體，最適合手機瀏覽的網站
【2009/11/18 經濟日報】@ http://udn.com/