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長賜輪卡在蘇伊士運河爭議案尚未落幕，市場傳出長賜輪船東日本正榮汽船已提出「共同海損」對應天價賠償，且「長賜輪」上的貨物主已接獲相關文件，被要求共同承擔賠償。消息傳出後長榮航股價盤中一度觸及跌停，新興、裕民、榮運等多檔航運股也跌停，股民大嘆「暈船」。

德國之聲報導，SCA正在向責任方施壓要求賠償經濟損失，而貨輪船主「正榮汽船株式會社」只願意支付1億美元的費用。
據了解，「共同海損」（Havarie-grosse）為市場貫例，當裝載貨物的船舶為一人或多人所有時，在為了維護全體安危而必須犧牲船貨的情況下，所損失的利益由貨物擁有人共同來分擔，以調整損失程度。德國船運聯合會發言人對《商報》表示：「大型船運公司的客戶應當對這條規定並不陌生。」
《商報》報導稱，長榮海運已經通知客戶表示，將盡最大努力，儘快將貨物送抵目的地。但長榮也說，「在相關保證金問題得到解決之前，尚無法將貨物運出」。（財經中心／台北報導）