【經濟日報╱記者余麗姿】
波羅的海乾散貨指數（BDI）13日持續狂漲157點、漲幅3.97%，提前站上4,000點關卡，來到4,111點，散裝航運市場信心扭轉，多空異位，航商布局提早換約，增加長約比例等，搶進市場，今年營收、獲利將往上攀升。
BDI指數這波漲勢來得又快又急，超出航商及法人原先的預期，連漲12天點。下周(16～20日)將挑戰今年6月高點4,291點，航商樂觀預估，年底前更有機會上看5,000點，創下今年新高紀錄。
目前船舶日租金都遠高於日成本，航商幾乎都有超過一倍的利潤，現貨船比例高的裕民將受惠多，裕民13日股價下跌0.5元，收在64元；運價上升也利於換約，包括中航等也將受惠，中航13日股價下跌0.2元，收在89.3元。
資深法人一聽到衝破4,000點，立即說：「哇塞，超出預期，來到噴出段。」
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