【中央社╱台北14日電】 2009.11.14 07:18 pm
立院經委會本週通過油價凍漲指標價格，學者表示，油價凍漲、減稅、循環息設上限等當然投民之所好，但提醒政府在經濟決策上，勿過於向民粹傾斜，應回歸財經決策的專業軌道。
立法院經濟暨能源委員會日前通過油價凍漲指標價格，一旦95無鉛汽油售價達每公升32.5元、超級柴油價格到每公升28元，經濟部就要採取凍漲、日後補漲或多元吸收等機制，不可再調升。
中央研究院院士于宗先表示，近年來台灣流行所謂的「民粹」思想，過度考慮部分人民利益，而忽略整體社會利益，以油價為例，如果為了不增加人民負擔，維持油價不變，可能造成一般人持續浪費能源使用，也會多花費外匯。
于宗先於近期一場研討會中表示，如果國內油價隨國際油價的漲跌調整，對個人或團體的能源消費量，都會有抑制效果，同時不會浪費外匯，有助於國家財富。
金融研訓院董事長許嘉棟表示，台灣近年經濟成長緩慢、所得分配惡化，經濟政策也轉趨民粹，直接了當的措施解決問題，例如為解決失業，就提供公部門雇用，為解決財政惡化，就印鈔票。
許嘉棟表示，又如油價凍漲、減稅、調降雙卡利率上限等議題，都是經濟民粹主義的表現，投民之所好，但經濟決策過程，應更全面考量。
台北商業技術學院財稅系副教授黃耀輝則以日前引發爭議的能源稅為例，台灣人均GDP在全球不高，卻很會浪費資源，人均二氧化碳排放量有增無減，因為台灣的能源價格幾乎是全球最低。
黃耀輝表示，最好的能源政策，就是「價格」正確，可以引導有效率的經濟行為，但日前能源稅的課徵議題，卻引來「景氣不好還加稅」等社會反彈，降低能源價格反而變成德政；他提醒能源價格如果過低，不僅使富人受惠，也將形成浪費，經濟效率與社會公平皆無。
過去資本主義一味追求經濟效率，卻在金融海嘯重跌一跤，全球經濟逐漸復甦之際，在經濟效率及社會公平中取得平衡成為重要課題，尤其政府面臨油價、綠色稅制等相關決策，應避免過度向民粹傾斜，回歸專業、整體國家利益作考量。