【經濟日報╱記者林茂仁／綜合報導】 2009.11.05 05:39 am
首鋼集團旗下北京京西重工公司斥資1億美元（約新台幣32.5億元），買下美國德爾福公司的減震和制動業務，創下中國大陸最大一宗汽車零部件海外併購案。
新華網報導，北京京西重工公司董事長方建一與美國德爾福公司負責人弗雷德．貝拉爾2日在美國底特律簽約，京西重工成功收購德爾福公司減震制動部門，該部門生產的減震制動零件向來是美國、歐洲和亞洲主要整車廠的重要汽車底盤零件。
收購後京西重工將保留原有的管理團隊，並努力使國際先進技術與大陸國內的生產能力相結合，京西重工並計畫利用收購的技術和人才，在北京市房山建造一個世界級水準的汽車零部件加工製造基地，帶動北京地區汽車產業的發展。
京西重工收購後的新公司員工約3,000名，分佈在北美、歐洲和亞洲13個國家和地區，擁有各類汽車減震器和制動器的生產廠和研發中心，包括德爾福在美國、波蘭、法國、英國、墨西哥和中國大陸等地的汽車底盤零部件生產基地和技術中心，繼續供應零件給寶馬、奧迪、法拉利和通用汽車等全球汽車大廠。
美國德爾福公司是全球最大的汽車零部件廠商之一，其減震和制動器產品，享有行業最佳的客戶滿意度。不過，受全球汽車業萎縮和人工成本增加等因素影響，虧損嚴重的德爾福2005年10月申請破產保護，並計畫通過業務重組實現再生，出售減震和制動業務就是重組的重要內容。
已在德爾福公司任職40年、將在新公司主持業務工作的丹．沃爾表示，減震和制動系統是汽車舒適性、平順性、安全性和整體性能的關鍵部分，新公司將集中精力發展這些方面。
京西重工主要股東有三家，首鋼國際集團持股51%，北京房山區政府持股25%，汽車零部件企業寶安投資持股24%。
北京京西重工董事長方建一（左四）與美國德爾福負責人弗雷德．貝拉爾（左二）在美國底特律簽約。
新華社
【2009/11/05 經濟日報】@ http://udn.com/